Seul - A Comissão de Comércio Justo do Japão (JFTC) aprovou a combinação de negócios da Korean Air com a Asiana Airlines, marcando um marco significativo no processo de fusão das duas companhias aéreas. Até o momento, a Korean Air recebeu aprovações de 12 das 14 autoridades de concorrência.
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| (© Korean Air) |
O processo de aprovação começou em janeiro de 2021, quando a Korean Air apresentou sua intenção ao JFTC. Posteriormente, um relatório inicial abrangente contendo análises econômicas e de mercado foi apresentado em agosto de 2021. A Korean Air envolveu-se proativamente em diálogos com todas as partes interessadas para abordar várias preocupações levantadas pelo JFTC.
O JFTC solicitou que a Korean Air apresentasse soluções em rotas selecionadas entre a Coreia e o Japão, onde a quota de mercado combinada da Korean Air, Asiana Airlines e das suas respetivas subsidiárias (Jin Air, Air Busan e Air Seoul) limitaria a concorrência.
Após discussão, o JFTC concluiu que cinco das 12 rotas sobrepostas na rede não estavam sujeitas a revisão da concorrência. Ao abordar as preocupações restantes, a companhia aérea decidiu ceder um número limitado de slots em sete rotas, caso os “tomadores de soluções” decidam operar nelas. Essas rotas incluem Seul-Osaka, Sapporo, Nagoya, Fukuoka, bem como Busan-Osaka, Sapporo e Fukuoka.
Desde janeiro de 2021, a Korean Air apresentou relatórios de combinação de negócios a um total de 14 autoridades de concorrência. Um total de 12 autoridades, incluindo o Japão, aprovaram a concentração ou concluíram a revisão com base no fato de a concentração de empresas não ter sido sujeita a revisão ou relatório. A Korean Air está empenhada num diálogo construtivo com as restantes autoridades – a UE e os EUA – para obter aprovações o mais rapidamente possível.
Status da revisão da combinação de negócios da Korean Air-Asiana Airlines
Aprovado/Concluído (12 órgãos reguladores)
Turquia (fevereiro de 2021), Taiwan (maio de 2021), Tailândia (maio de 2021)*, Filipinas (maio de 2021)*, Malásia (setembro de 2021), Vietnã (novembro de 2021), Coreia (fevereiro de 2022), Cingapura (fevereiro de 2022), Austrália (setembro de 2022), China (dezembro de 2022), Reino Unido (março de 2023), Japão (janeiro de 2024)
*Relatório de combinação de negócios não obrigatório
Aprovações pendentes (2 órgãos reguladores)
União Europeia, Estados Unidos