Qantas Assina Segundo Grande Acordo Para Produção De Combustíveis Sustentáveis Em Suas Operações

- Novo acordo para usar quase 20 milhões de litros de biocombustíveis a cada ano a partir de 2025

- Vai impulsionar voos de São Francisco e Los Angeles para a Austrália

- Apelos para desenvolver a indústria local de combustíveis sustentáveis para ajudar a transição da aviação australiana para emissões líquidas zero

Los Angeles - A Qantas está expandindo seu uso de combustível de aviação sustentável (SAF) tocando em suprimentos na Califórnia para ajudar a reduzir as emissões de carbono em seus voos de LA e São Francisco para a Austrália.

(Arquivo)

O SAF produz até 80% menos emissões do que o querosene de jato tradicional e é compatível com aeronaves existentes. As companhias aéreas em todo o mundo estão aumentando seu uso de SAF, com a demanda superando a oferta na maioria das jurisdições.

A empresa norte-americana de biocombustíveis Aemetis fornecerá quase 20 milhões de litros de SAF misturados a cada ano para voos da Qantas, a partir de 2025.

O combustível sustentável será produzido na fábrica da Aemetis atualmente em desenvolvimento em Riverbank, Califórnia. Ele virá de matéria-prima certificada de resíduos que é então misturado com combustível normal de jato.

Esta é a segunda grande compra offshore da QANTAS de SAF com voos de Londres usando uma mistura de combustível sustentável desde o início deste ano.

A Qantas está buscando uma série de acordos adicionais para adicionar mais SAF nos EUA e outros aeroportos internacionais. A transportadora nacional pretende ser neutra em carbono líquido até 2050 e definirá uma meta provisória ainda este mês.

O CEO do Grupo Qantas, Alan Joyce, que se reuniu com executivos da Aemetis em Los Angeles hoje, disse que os combustíveis sustentáveis foram fundamentais para a transição da aviação para um futuro de baixas emissões.

"A mudança climática está à frente da Qantas, nossos clientes, funcionários e investidores, e é um foco fundamental para nós à medida que avançamos em nossa recuperação da pandemia", disse Joyce.

"Operar nossas aeronaves com combustível de aviação sustentável é a maior coisa que podemos fazer para reduzir diretamente nossas emissões.

"Estamos ativamente procurando fornecer combustível de aviação sustentável para nossas operações, e o acordo que estamos anunciando hoje é, esperançosamente, um dos muitos que faremos à medida que o mercado alcança a demanda globalmente.

"No momento, só podemos comprar combustíveis sustentáveis no exterior. Os EUA, o Reino Unido e a Europa têm indústrias que se desenvolveram com muito apoio do governo porque este é um novo campo e os benefícios a longo prazo para esses países são óbvios.

"A Qantas já comprometeu US$ 50 milhões para apoiar o desenvolvimento de uma indústria de SAF na Austrália, e seríamos seu maior cliente. Além dos benefícios ambientais e econômicos, uma indústria local de SAF reduziria a dependência do país de combustíveis importados.

"Por enquanto, a SAF é mais cara do que os combustíveis fósseis tradicionais, mas com o investimento certo, pode crescer para uma escala onde o custo está em par", acrescentou Joyce.

Eric McAfee, Presidente e CEO, Aemetis, disse: "Estamos ansiosos para estender nosso relacionamento com o Grupo Qantas à medida que trabalhamos para desenvolver mais produção de SAF, expandindo nossas fábricas de biocombustíveis na Índia e na Califórnia."

O acordo segue a Qantas assinando um acordo com parceiros da OneWorld no ano passado para considerar a compra de SAF da Aemetis para uso fora dos aeroportos californianos.

O Grupo Qantas tem quatro pilares para apoiar sua meta de emissões líquidas zero até 2050:

Combustíveis de aviação sustentável – Trabalhando com governos e provedores de bioenergia no desenvolvimento de uma indústria de combustível de aviação sustentável na Austrália e no abastecimento internacional nos principais portos.

Modernização da frota – Investindo em aeronaves de próxima geração e de menor emissão, que reduzem a queima de combustível.

Eficiência operacional – Redução de plásticos e resíduos de uso único para aterros sanitários, bem como trabalho contínuo para reduzir a queima de combustível, inclusive através de um planejamento de voo mais inteligente.

Compensações de carbono – Investindo em projetos australianos e internacionais de alta qualidade.