Fort Worth, Texas - Esta semana, a American Airlines comemora o 75º aniversário da primeira partida comercial - operada pela American - no Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX). O aeroporto, conhecido na época como Aeroporto Municipal de Los Angeles, foi desenvolvido mais de 20 anos antes do lançamento do serviço aéreo comercial. A American e outras três companhias aéreas mudaram uma parte ou todas as suas operações do aeroporto de Burbank para LAX, que foi renomeado em 1949.
"Durante três quartos de século, o serviço americano no LAX ajudou angelenos a chegar a destinos nacionais e internacionais e trouxe visitantes de todo o mundo para nossa grande cidade", disse Justin Erbacci, Diretor Executivo da Los Angeles World Airports. "Nossa parceria com a American só se fortaleceu ao longo das décadas, à medida que olhamos em conjunto para um futuro com um LAX totalmente modernizado, que estabelecerá novos padrões para como os passageiros experimentam viagens aéreas em Los Angeles. Parabenizamos nossos parceiros na American e desejamos a eles muito mais anos de sucesso por vir."
Primeiros Voos Americanos Celebrados Em LAX
Os espectadores celebraram a primeira partida de uma estrada próxima, bem como a primeira chegada. O Primeiro Oficial Lawson, a Aeromoça MacDonald e o Capitão Floyd ficaram surpresos ao saber que eles foram a primeira tripulação comercial a pousar após a abertura do campo.
Uma História De Estreias Na Indústria Da Aviação
Ao longo dos anos, a American celebrou muitos sucessos e muitos primeiros pela região. Além dos voos inaugurais para novos destinos, a companhia aérea e seus membros ajudaram a solidificar a presença da American na região com um foco cada vez maior em conectar melhor a grande comunidade de Los Angeles.
Além de transportar passageiros para a rede mais ampla da American, a operação de carga da companhia aérea, então conhecida como AA Airfreight, também ajudou a facilitar o transporte mais rápido de bens de consumo de todo o mundo. Pela primeira vez a partir de agosto de 1947, o carro-chefe da American, Mercury, entregou jornais na manhã da publicação tanto do New York Times quanto do Herald Tribune. Os jornais diários apareceram nas bancas locais da Califórnia pouco depois das 07:30 da manhã após a chegada do Mercúrio todos os dias.
A American continuou a aumentar o serviço para LAX ao longo da década de 1950. A companhia aérea anunciou como a primeira escolha em viagens transcontinentais a bordo de sua nova aeronave Douglas DC-7 Flagship, que começou a operar em 29 de novembro de 1953. O Flagship Mercury ofereceu o único serviço sem escalas e ficou conhecido como o melhor e mais rápido caminho para a Costa Oeste - quase três horas mais rápido do que qualquer outra companhia aérea que serve Los Angeles. Foi o capitão americano Joe Glass e o capitão James B. Ingram que começaram a bater recordes de quão rapidamente eles foram capazes de completar a viagem entre Nova York e Los Angeles.
Conectando Nossa Operação Com A Comunidade De Entretenimento
Quando a American começou a servir a comunidade de entretenimento de Hollywood, recebendo a atriz principal do entretenimento e um ator a bordo para viajar, a companhia aérea teve várias aparições na história do cinema. A songbird Dorothy Shay recebeu uma aula de aerodinâmica básica em "The Park Avenue Hilly Billy" e Lucille Ball de "I Love Lucy" ajudou a comissão americana do Terminal 4 e da American Airlines Astroway, que foi a primeira passarela em movimento do aeroporto.
A passarela subterrânea, inaugurada em 1963, ligava o prédio do balcão de bilhetes ao terminal satélite onde a American operava. Na década de 1980, a American começou a construção para conectar os dois espaços acima do solo.
Celebrando Uma Presença Contínua Em Los Angeles
A operação da American em LAX cresceu para cobrir uma parte do Terminal 5, o terminal regional remoto da American, portões selecionados na Tom Bradley International e todo o Terminal 4 atual. Seguindo em frente, a American continuará sua presença construindo um "terminal para amanhã" - um compromisso substancial de vários anos para modernizar o hub da companhia aérea no LAX, melhorando a experiência do cliente.
A nova instalação de última geração terá pontos de verificação e triagem de segurança mais eficientes para reduzir o tempo de espera, diminuir o congestionamento das estradas com uma conexão com o sistema de trem Automated People Mover, e ter assentos modernos e variados, mais opções de concessões e tomadas de energia de fácil acesso nos portões. Os novos corredores de partida serão espaçosos com sinalização moderna para tornar chegar onde os viajantes precisam ir simples e intuitivos.
Embora o processo de construção impacte a operação no curto prazo, o compromisso da American com a comunidade de Los Angeles continua sendo uma prioridade, como tem sido ao longo dos 75 anos de história da companhia aérea.
"Estou extremamente orgulhoso de liderar uma equipe que tem uma história tão rica de apoio à comunidade de Los Angeles", disse Lokesh Amaranayaka, Diretor Geral do LAX. "Todos os dias, nossos membros da equipe vêm trabalhar focados em cuidar das pessoas na jornada da vida. Para nós aqui localmente, esse tem sido o núcleo do que temos feito nos últimos 75 anos e continuará como nosso foco para o futuro previsível."