A organização internacional da indústria da aviação ACI nomeia o maior aeroporto da Suécia, o Aeroporto Arlanda de Estocolmo, como "Aeroporto ECO-Inovação do Ano". O prêmio é motivado pelo trabalho da Swedavia em mudanças climáticas e pelo trabalho de liderança na operação de aeroportos inteligentes para o clima.
É na classificação anual de aeroportos da ACI Europe (Airport Council International Europe) para iniciativas especiais entre aeroportos da Europa - Vencedores do prêmio de Melhor Aeroporto em 2021 - que o trabalho da Suécia em mudanças climáticas é agora reconhecido e premiado. Arlanda é destacada como “pioneira no desenvolvimento da sustentabilidade no setor” e um dos principais exemplos de conquista da liberdade fóssil em suas próprias operações em um curto espaço de tempo, por meio de um trabalho sistemático e consistente, que envolveu colaboradores e parceiros.
"Estou, é claro, muito orgulhoso do trabalho direcionado ao clima que tem sido conduzido por muitos anos para que a Suécia alcance nossa meta de zero emissão de dióxido de carbono fóssil em suas próprias operações aeroportuárias. Temos colaboradores fantásticos que, graças a um grande empenho, a um trabalho de longo prazo e propositivo, temperados com um forte ímpeto na procura de soluções inovadoras, conseguiram atingir um elevado objetivo de sustentabilidade que havia sido traçado dez anos antes e que naquele momento parecia inatingível", diz Jonas Abrahamsson, Presidente e CEO da Swedavia.
Foi pouco antes da virada do ano de 2020 que a Swedavia, como uma das primeiras operadoras aeroportuárias do mundo, atingiu a meta de se tornar livre de fósseis nas operações da Swedavia em Arlanda e nos outros nove aeroportos. Hoje, a Swedavia conduz extensas operações aeroportuárias em torno da Suécia, que há pouco mais de dez anos gerava emissões de aproximadamente 8.000 toneladas de dióxido de carbono fóssil por ano, e que agora foram reduzidas a zero.
"A Swedavia quer ser uma força motriz na conversão da aviação, o que é absolutamente necessário para as futuras viagens aéreas. O fato de voltarmos a receber a atenção internacional pelo nosso determinado trabalho de adaptação, com o nosso maior aeroporto Arlanda sendo elogiado internacionalmente pela ACI, é a prova de que somos líderes mundiais na exploração e desenvolvimento de aeroportos sustentáveis. Agora estamos continuando nosso trabalho para apoiar as mudanças climáticas da aviação, inclusive por meio de nossos investimentos em combustível para aviação biológica e infraestrutura de aviação", disse Jonas Abrahamsson.
Os esforços para reestruturar as operações da Swedavia significaram, entre outras coisas, que todos os aeroportos hoje são operados com eletricidade renovável e aquecimento/resfriamento, a energia de reserva funciona com combustível renovável e que a frota de veículos da Suécia funciona com energia elétrica ou combustíveis renováveis.
A título de exemplo, a Swedavia possui atualmente cerca de 800 veículos, dos quais quase 300 no Aeroporto Arlanda de Estocolmo. Quase metade da frota de veículos agora é movida a eletricidade e outros veículos são movidos a combustíveis renováveis, como HVO e biogás. Somente nos anos de 2015 a 2020, a Swedavia investiu quase SEK 650 milhões em uma frota de veículos renovada e livre de fósseis.
Em 2006, a Swedavia tornou-se neutra para o clima e em 2011 a meta foi definida para que as emissões de dióxido de carbono fóssil de suas próprias operações fossem reduzidas a zero até o final de 2020. Os primeiros aeroportos a atingir a meta foram o Aeroporto de Ronneby em janeiro de 2017 e Aeroporto de Visby e Aeroporto de Luleå em 2018.