O International Airlines Group (IAG) se tornou o primeiro grupo de companhias aéreas da Europa a se comprometer a abastecer 10% de seus voos com combustível de aviação sustentável até 2030. O Grupo vai comprar um milhão de toneladas de combustível de aviação sustentável por ano, permitindo-lhe cortar suas emissões anuais em dois milhões de toneladas até 2030. Isso equivale a remover um milhão de carros das estradas da Europa a cada ano.
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Luis Gallego, presidente-executivo do IAG, disse: “Por mais de uma década, o IAG liderou as ações da indústria aérea para reduzir sua pegada de carbono. É claramente um desafio fazer a transição para um modelo de negócios de baixo carbono, mas, apesar da atual pandemia, continuamos firmes em nossos compromissos climáticos. O apoio do governo é fundamental para atingir essa meta, atraindo investimentos para a construção de usinas de combustível de aviação sustentáveis que fornecerão abastecimento suficiente para a indústria de aviação, criando empregos verdes de alto valor e crescimento econômico em escala global.”
Grant Shapps, Secretário de Transporte, Reino Unido, disse: “Nesta semana, definimos a meta de mudança climática mais ambiciosa do mundo, e o compromisso do IAG com a definição da agenda é uma prova clara do progresso que estamos fazendo. Esse tipo de iniciativa, junto com nosso trabalho por meio do Jet Zero Council, nos ajudará a acelerar rapidamente em direção às nossas metas líquidas zero à medida que nos recuperamos melhor da pandemia.”
Com a política certa em vigor nos próximos dez anos, até 14 fábricas poderiam ser construídas em todo o Reino Unido, criando 6.500 empregos e economizando 3,6 milhões de toneladas de CO2 por ano. O combustível de aviação sustentável produz pelo menos 70% menos emissões de carbono do que o combustível fóssil.
O IAG está investindo US$ 400 milhões no desenvolvimento de combustível de aviação sustentável nos próximos 20 anos. O Grupo está fazendo parceria com desenvolvedores de combustível de aviação sustentável, LanzaJet e Velocys. Isso inclui a primeira usina de combustível para aviação de resíduos domésticos da Europa no Reino Unido, que começará a operar em 2025.
A British Airways também comprará combustível de aviação sustentável da planta americana da LanzaJet para abastecer alguns de seus voos a partir do final de 2022.
O IAG foi o primeiro grupo de companhias aéreas em todo o mundo a se comprometer com emissões líquidas de carbono zero até 2050 e é uma das 10 empresas globais reconhecidas pela ONU por suas ambiciosas metas de carbono.