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Iberia Reduz Estrutura Para Enfrentar Crise De Covid-19

Norwegian Declina No 1º Semestre Em Passageiros, Funcionários E Aeronaves

A Norwegian divulgou ontem seus resultados para o primeiro semestre de 2020. Os números foram fortemente impactados pela pandemia COVID-19, com uma perda líquida de NOK 5,3 bilhões - onde durante o primeiro semestre de 2020, 5,31 milhões de passageiros viajaram com a companhia aérea; uma diminuição de 71% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Norwegian fortemente afetada pelo COVID-19 - declínio de 71% de passageiros, 8.000 funcionários dispensados ​​ou demitidos e 140 aeronaves paradas. (Divulgação)

A Norwegian converteu a dívida com sucesso, obteve acesso a empréstimos garantidos pelo Estado de NOK 3 bilhões e conduziu uma oferta pública, além de implementar uma série de medidas de redução de custos. Mesmo assim, a Norwegian está enfrentando tempos difíceis pela frente.

Antes do COVID-19, a Norwegian havia guiado o mercado de um 2020 lucrativo e o melhor verão de todos os tempos. Aconselhamento governamental estrito sobre viagens e a seguinte queda na demanda de passageiros forçaram a Norwegian a deixar 140 aeronaves e a dispensar ou demitir aproximadamente 8.000 funcionários.

No segundo trimestre, a Norwegian operou apenas 7-8 aeronaves em rotas domésticas na Noruega - onde após um processo de reestruturação bem-sucedido, a companhia aérea obteve acesso à garantia de empréstimo do governo norueguês de NOK 3 bilhões e um adicional de NOK 0,3 bilhão de bancos comerciais.

“Quando entramos em 2020, esperávamos um resultado positivo e o melhor verão de todos os tempos, graças a iniciativas bem-sucedidas de redução de custos e uma operação mais eficiente. Então, fomos atingidos pelo COVID-19 e a demanda de passageiros parou literalmente de um dia para o outro, conforme restrições e recomendações de viagens impostas pelo governo foram introduzidas em todo o mundo. Nos últimos meses, temos trabalhado incansavelmente para garantir que possamos sair desta crise como uma empresa mais forte e bem posicionada para a concorrência futura. Algumas dessas medidas têm sido dolorosas, mas totalmente necessárias se quisermos seguir em frente. Credores, detentores de títulos e acionistas nos mostraram apoio e confiança para encontrar um caminho a seguir para a empresa, e nossos clientes, expressam seu forte apoio, pelo qual sou grato. E, não menos importante, estou extremamente orgulhoso de todos os nossos Red Nose Warriors que estão mantendo um espírito positivo”, disse o CEO Jacob Schram.

Durante os primeiros seis meses de 2020, 5,3 milhões de passageiros viajaram com a Norwegian, em comparação com 18,1 milhões no mesmo período do ano anterior. A produção (ASK) caiu 69% e o tráfego de passageiros (RPK) diminuiu 72%. A taxa de ocupação foi de 78,2%, uma diminuição de 6,5 pontos percentuais em comparação com o primeiro semestre de 2019. Tanto a taxa de ocupação quanto a produção são ajustadas de acordo com o bloqueio obrigatório do governo de assentos intermediários em rotas domésticas na Noruega no segundo trimestre de 2020.

A pontualidade foi de 87,2%, uma melhoria de 7,3 pontos percentuais em relação ao primeiro semestre de 2019.


Má Visibilidade Cria Incerteza À Frente

Em 1º de julho, a Norwegian reabriu 76 rotas, colocou mais 15 aeronaves em serviço e trouxe de volta ao trabalho mais de 600 funcionários. O mercado ainda é altamente incerto, principalmente devido à mudança de conselhos de viagens de governos em toda a Europa. À medida que o governo muda suas recomendações para viagens, a demanda é imediatamente impactada. No futuro, a companhia aérea continuará a ajustar seu portfólio de rotas de acordo com a demanda e as recomendações de viagens do governo.

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