Os passageiros verão mais vôos transatlânticos e transpacíficos para os principais destinos de negócios e lazer
Enquanto a Delta trabalha para reiniciar o serviço de acordo com o levantamento das restrições de viagens, disponibilidade potencial da vacina e retorno gradual da demanda, os passageiros verão mais vôos transatlânticos e transpacíficos para os principais destinos de negócios e lazer no inverno de 2020-2021 e verão 2021. Embora a companhia aérea espere que a recuperação do nível pré-COVID para vôos internacionais continue a ficar para trás no mercado doméstico dos EUA, a Delta planeja adicionar mais de 50 vôos transoceânicos no próximo verão, em comparação com a programação do verão de 2020.
(Divulgação) |
A Delta concentrará seus pontos fortes em seus principais mercados e, com o apoio de seus parceiros, oferecerá aos passageiros uma ampla gama de conexões futuras.
“Embora ainda existam obstáculos significativos na luta global contra a pandemia, estamos prontos para conectar os clientes às pessoas, lugares, oportunidades e experiências que desejam”, disse Joe Esposito, Vice-Presidente Sênior de Planejamento de Rede, Delta Air Lines. “Os clientes que voam internacionalmente podem esperar uma frota modernizada com nossos produtos de cabine mais recentes e uma experiência de viagem que prioriza sua saúde e a saúde de nossos funcionários desde o check-in até a retirada de bagagem.”
À medida que os passageiros consideram as viagens futuras, sejam internacionais ou domésticas, a abordagem em várias camadas da Delta em relação à saúde e segurança garante tranquilidade durante toda a viagem. Estes incluem, mas não estão limitados a:
- Sanitização de todas as aeronaves com pulverização eletrostática antes da partida e ampla desinfecção pré-voo de pontos de alto contato em todo o interior da aeronave;
- Usando sistemas de circulação de ar de última geração com filtros HEPA que extraem mais de 99,99% das partículas, incluindo vírus;
- Bloqueando todos os assentos intermediários e limitando o número de passageiros por voo até 6 de janeiro de 2021;
- Exigindo máscaras faciais em todo o aeroporto, nos Delta Sky Clubs e a bordo da aeronave.
Os parceiros da Delta também introduziram medidas para garantir que os passageiros desfrutem de uma experiência descomplicada, contínua e segura do início ao fim, com atualizações regulares postadas em seus sites conforme o serviço retorna.
A Delta irá operar a programação ajustada com uma frota atualizada e mais eficiente de Airbus A350-900´s, A330-900neo´s e Boeing 767 recondicionados, após a retirada de suas aeronaves Boeing 777 no final de outubro de 2020. Os passageiros também podem desfrutar de maior flexibilidade caso seus planos mudem, já que a Delta estendeu sua isenção de taxa de alteração para novos vôos adquiridos até 30 de setembro de 2020.
A programação da Delta continua sujeita a alterações devido à natureza evolutiva do COVID-19, demanda do cliente, regulamentos de viagens do governo e diretrizes federais de saúde. As datas de reinicialização específicas podem variar para rotas suspensas anteriormente devido a restrições de viagem, e outros requisitos operacionais. A Delta tomará decisões sobre retomar o serviço adicional em outras rotas em uma data posterior.
Cronograma Trans-Pacífico
A Delta está mantendo sua presença global e investimentos em Seattle (SEA) no próximo ano, que continua a ser um portal principal para viagens à Ásia. O serviço diário contínuo no próximo ano de Sea-Tac para Tóquio-Haneda (HND), Seul-Incheon (ICN), Pequim (BJS) e Xangai (PVG) permitirá que os passageiros se conectem ainda mais na região por meio de parceiros da Delta, a Korean Air e China Oriental.
Com a abertura das novas instalações de desembarque internacional na SEA, a Delta oferecerá uma experiência totalmente atualizada para clientes locais e conectando com acesso direto ou de parceiro único a mais de 95% dos mercados da Ásia. Os passageiros que viajam de Seattle para qualquer destino que a companhia aérea atende na Ásia irão desfrutar de uma experiência aprimorada em aeronaves eficientes de próxima geração com as premiadas suítes Delta One e a popular cabine Delta Premium Select.
No hub de parceiro da Delta no ICN, os passageiros podem se conectar nos vôos atuais da Delta de Atlanta (ATL), Detroit (DTW) e Seattle para mais de 70 destinos em toda a Ásia através da parceira Korean Air. Em abril de 2021, a Delta planeja retornar ao serviço entre Minneapolis (MSP) e Seul-Incheon.
A Delta também continua comprometida com o mercado do Japão e, no verão de 2021, oferecerá serviços de sete cidades dos EUA para Haneda, o aeroporto mais próximo e conveniente de Tóquio. Atualmente, a companhia aérea oferece até 14 vôos semanais em seus gateways Atlanta, Detroit, Los Angeles (LAX) e Seattle. A partir de dezembro de 2020, a Delta planeja adicionar serviços de até quatro vezes por semana entre Haneda e Honolulu (HNL).
Arquivo/BTS.news |
Para a Austrália, a Delta planeja manter um serviço mínimo de três vezes por semana entre Los Angeles e Sydney (SYD) antes de retomar o serviço diário em 2021. O voo será operado em aeronaves Airbus 350-900 a partir de novembro, que oferece mais luxo e conforto com a suíte Delta One, cabine Delta Premium Select, grandes telas de entretenimento a bordo, e mais arrumação pessoal.
Cronograma Transatlântico
À medida que as restrições de viagens aumentam e a Delta começa a restaurar sua rede global, a companhia aérea planeja aumentar os vôos no mercado transatlântico do inverno de 2020-2021 ao verão de 2021. Entre setembro e outubro, a Delta retomará os serviços para vários dos principais mercados de negócios e lazer, incluindo um aumento em seu hub em Nova York-JFK.
Em setembro, a Delta irá retomar:
Atlanta - Lagos (LOS)
Boston - Londres-Heathrow (LHR)
Nova York-JFK - Acra (ACC)
Nova York-JFK - Barcelona (BCN)
New York-JFK - Madrid (MAD)
Nova York-JFK - Roma (FCO)
Em outubro, a Delta irá adicionar:
Nova York-JFK - Bruxelas (BRU)
Nova York-JFK - Dublin (DUB
Nova York-JFK - Frankfurt (FRA)
Nova York-JFK - Zurique (ZRH)
Seattle - Paris-Charles de Gaulle (CDG)
O serviço entre Boston e Paris voltará em novembro. Após a retomada do serviço no outono, a Delta espera manter um cronograma semelhante no Atlântico até o inverno de 2021.
No próximo verão, a Delta expandirá seu hub-to-hub voando entre os EUA e a Europa, oferecendo serviço diário sem escalas para Amsterdã (AMS), Paris e Londres-Heathrow saindo de Atlanta, Boston, Detroit, New York-JFK e Minneapolis. De Seattle e Salt Lake City, os passageiros terão acesso diário sem escalas a Amsterdã e Paris. O hub LAX da Delta oferecerá serviço sem escalas para Paris. Esta expansão também marca o reinício do serviço transatlântico para LA, Minneapolis e Salt Lake City.
Além disso, a Delta adicionará serviço de volta para Paris das cidades foco Cincinnati (CVG) e Raleigh-Durham (RDU), bem como serviço para Amsterdã de Portland (PDX). De AMS, CDG ou LHR, os passageiros terão acesso a mais de 160 destinos em toda a região através dos parceiros Virgin Atlantic e Air France-KLM.
A Delta continua comprometida em garantir que os passageiros se beneficiem do fácil acesso em todo o lago por meio de seus centros principais em ATL, BOS e JFK. No próximo verão, os passageiros que viajam pelo JFK terão acesso direto a mais seis destinos sazonais populares entre os viajantes a lazer. A Delta também retomará pontos turísticos populares de Atlanta, como Barcelona, Dublin, Roma e Madrid. O serviço de Boston a Paris, Londres-Heathrow e Dublin aumentará para diariamente.