Austrian Airlines E Kneissl Touristik Fecham Parceria Em Investimentos Na Utilização De SAF

- Operador turístico austríaco investe em Combustível de Aviação Sustentável (SAF) no Grupo Lufthansa pela primeira vez 

- O SAF reduz as emissões de CO2 em cerca de 80% ao longo do seu ciclo de vida em comparação com o combustível fóssil 

- A Austrian Airlines e o Grupo Lufthansa estão a dar um passo em direção a um futuro mais sustentável de viagens em conjunto com a indústria do turismo 

A Kneissl Touristik está entre os primeiros operadores turísticos austríacos a investir na utilização de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para voos com a Austrian Airlines e outras companhias aéreas do Grupo Lufthansa. A empresa familiar (Kneissl Touristik - Grupo sabtours) aproveita as contribuições feitas pelos clientes nos meses de julho e agosto de 2023 para compensar as emissões de CO₂ das suas viagens e investe-as em Combustível de Aviação Sustentável. As companhias aéreas do Grupo Lufthansa utilizam esta quantidade de SAF para reduzir as emissões de CO₂ das viagens aéreas. Com este investimento, a Kneissl Touristik, juntamente com as companhias aéreas do Grupo Lufthansa, dá um passo importante no sentido de viagens aéreas mais sustentáveis. 

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O Combustível de Aviação Sustentável utilizado pela Austrian Airlines consiste em resíduos biogênicos, como óleos de cozinha usados, e reduz as emissões de CO₂ em cerca de 80% em comparação com o combustível fóssil numa base de ciclo de vida. Nos próximos anos, a produção de combustíveis a partir de energias renováveis, com potencial de redução ainda maior, deverá ser intensificada. A disponibilidade de Combustível de Aviação Sustentável ainda é limitada e o preço é cerca de três a cinco vezes superior ao do combustível fóssil. O Grupo Lufthansa é um dos maiores consumidores de SAF em todo o mundo e consumiu 5% da produção global de SAF no ano passado. 

Em agosto de 2022, a meta de redução de CO₂ do Grupo Lufthansa (menos 30,6% das emissões específicas de CO₂ ) até 2030 foi validada pela iniciativa independente Science Based Targets (SBTi). O Grupo Lufthansa foi o primeiro grupo de companhias aéreas na Europa com uma meta de redução de CO₂ com base científica, em linha com os objetivos do Acordo Climático de Paris de 2015. Para atingir a meta de uma aviação neutra em CO₂ até 2050, o Grupo Lufthansa investe na modernização acelerada da frota, a otimização contínua das operações de voo, a utilização de Combustível de Aviação Sustentável, e oferece ofertas para clientes particulares e corporativos tornarem suas viagens aéreas mais sustentáveis.