O International Airlines Group (IAG) está convertendo seis opções de Boeing 787-10 de propriedade da British Airways em pedidos firmes e, ao mesmo tempo, está adicionando mais seis opções de 787-10 à sua carteira de pedidos de longo curso.
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A IAG também está convertendo uma opção Airbus A350-900 mantida pela Iberia em um pedido firme.
A aeronave firme será entregue em 2025 e 2026 e será usada pela British Airways e Iberia para restaurar a capacidade das frotas de longo curso das companhias aéreas.
Luis Gallego, CEO, IAG, disse: “Essas aeronaves de última geração contribuirão para restaurar a capacidade aos níveis pré-pandêmicos. Eles estarão entre os mais eficientes em termos de combustível aeronaves em nossa frota de longo curso e ajudará em nosso compromisso de alcançar emissões líquidas zero de carbono emissões até 2050.”
O preço de um Boeing 787-10 foi listado pela Boeing em aproximadamente US$ 428,5 milhões em janeiro de 2024 e o A350-900 foi listado como aproximadamente US$ 317,4 milhões no último preço publicado da Airbus de janeiro de 2018. O IAG negociou descontos substanciais nos preços de lista.
O Grupo dispõe de um leque de opções de financiamento e escolherá o financiamento mais adequado e mais próximo do tempo de entrega.