- Encomenda para 100 aeronaves 737-10 com opção para mais 30
- O jato Narrowbody oferece experiência de cliente de classe mundial
- Aviões eficientes em combustível ajudam a impulsionar as metas de sustentabilidade da Delta
A Delta Air Lines adicionará a aeronave Boeing 737 MAX de última geração à sua frota, à medida que a companhia aérea continua a atualizar sua frota para elevar a experiência do cliente a bordo, melhorando a eficiência do combustível.
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| Boeing 737 MAX. (© Delta) |
A Delta está encomendando o maior modelo da família MAX, o 737-10, que começará a ser entregue em 2025. Ele será alimentado pelos motores LEAP-1B de última geração fabricados pela CFM International, uma empresa de propriedade conjunta da GE e da Safran Aircraft Engines. A aeronave será 20%-30% mais eficiente em combustível do que os aviões Delta que vai substituir, tornando o acordo um passo importante na jornada da Delta em direção a um futuro sustentável para a aviação.
"O Boeing 737-10 será uma adição importante à frota da Delta à medida que moldamos um futuro mais sustentável para viagens aéreas, com uma experiência elevada com o cliente, melhor eficiência de combustível e melhor desempenho na classe", disse Ed Bastian, Diretor Executivo, Delta. "Essas novas aeronaves fornecem economia operacional superior e flexibilidade de rede, e o acordo reflete nossa abordagem prudente para implantar nosso capital."
O mais importante, Bastian disse: "Esta aeronave será pilotada, servida e mantida pelos melhores profissionais do ramo, e é seu trabalho duro e dedicação aos nossos clientes que sempre nos diferencia."
"Estamos orgulhosos de que a Delta esteja renovando sua frota de corredor único com o 737 MAX, a família de aviões mais eficiente em combustível da Boeing", disse Stan Deal, Presidente e CEO, Boeing Commercial Airplanes. "Construído em nossa fábrica no estado de Washington com o apoio de fornecedores-chave nos EUA, o 737-10 fornecerá à Delta a melhor economia para transportar mais passageiros através de suas rotas de curta e média distância."
O anúncio foi feito no Farnborough International Airshow de 2022, no Reino Unido, e incluiu uma cerimônia de assinatura com executivos da Delta, Boeing e CFM.
O 737-10 está alinhado com quatro pilares fundamentais da estratégia de frota de longo prazo da Delta:
Tamanho: Como uma aeronave maior do que as que substitui, o 737-10 fornece benefícios econômicos superiores à medida que a Delta continua a crescer o medidor médio de sua frota de corpos estreitos.
Simplificação: Espera-se que o 737-10 compartilhe uma categoria de treinamento comum em toda a frota 737 da Delta.
Escala: A ordem aumentará o tamanho da família 737 da Delta para mais de 300 aeronaves até o final da década.
Sustentabilidade: Com seus motores LEAP de última geração, o 737-10 estará entre as aeronaves mais eficientes em combustível da frota da Delta, juntamente com o A321neo.
A aeronave complementará a frota A321neo de alto desempenho da Delta à medida que a companhia aérea atualiza sua frota de corpos estreitos para os próximos anos. Com a ordem, a frota Boeing 737 da Delta crescerá para mais de 300 aeronaves totais e será a segunda maior família de frotas da Delta, atrás do Airbus A320.
O 737-10 aguarda a certificação final da Administração Federal de Aviação, prevista para 2023. Em caso de atraso, o acordo tem proteção adequada em vigor, inclusive permitindo que a Delta mude para outro modelo da família MAX, se necessário.