Destaque Da Semana

IATA Alerta Governos Sobre Alto Custo De Testes De COVID-19

Etihad Airways Relata Queda De 76% No Tráfego De Passageiros Em 2020

- 4,2 milhões de passageiros transportados em 2020 com ocupação por assentos de 52,9%

- Capacidade de rede reduzida em 64% para 37,5 bilhões de ASK´s após a pandemia

- Programa de bem-estar Etihad, líder do setor, desenvolvido para proteger os viajantes

- Primeira companhia aérea do mundo com 100% da tripulação operacional vacinada

Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos - A Etihad Airways anunciou seus resultados financeiros e operacionais para 2020, registrando uma queda de 76% no número de passageiros transportados ao longo do ano (4,2 milhões, ante 17,5 milhões em 2019) como resultado da menor demanda e voos reduzidos capacidade causada pela desaceleração global sem paralelo na aviação comercial.

Um Boeing 787 Dreamliner da Etihad Airways decola do Aeroporto Internacional de Abu Dhabi. (Divulgação)

Como consequência da pandemia de Covid e das restrições de voo e viagens que se seguiram, a capacidade total de passageiros foi reduzida em 64% em 2020 para 37,5 bilhões de Assentos Quilômetros Disponíveis (ASK´s), ante 104 bilhões em 2019, com a ocupação por assentos caindo para 52,9% , 25,8 pontos percentuais inferior em relação a 2019 (2019: 78,7%).

A companhia aérea registrou receita de passageiros de US$ 1,2 bilhão em 2020, queda de 74% em relação aos US$ 4,8 bilhões em 2019, devido a menos serviços regulares e drasticamente menos pessoas viajando. Um fator que contribuiu para isso foi a suspensão total dos serviços de passageiros dentro e fora dos Emirados Árabes Unidos do final de março até o início de junho de 2020 para limitar a disseminação da Covid, em linha com um mandato do governo dos Emirados Árabes Unidos. Mais de 80% do total de passageiros transportados em 2020 foram transportados durante os primeiros três meses do ano, demonstrando a queda abrupta da demanda à medida que a crise global se aprofundava ao longo do ano.

A operação de carga da companhia aérea, ao contrário, registrou um desempenho extremamente forte, com um aumento de 66% na receita de US$ 0,7 bilhão em 2019 para US$ 1,2 bilhão em 2020, impulsionada pela grande demanda por suprimentos médicos, como Equipamentos de Proteção Individual (EPI´s) e produtos farmacêuticos, combinados com capacidade limitada de frete aéreo global. O rendimento da carga teve uma melhora de 77%.

Os custos operacionais, entretanto, diminuíram 39% ano a ano, de US$ 5,4 bilhões em 2019 para US$ 3,3 bilhões em 2020, devido a uma combinação de capacidade reduzida e despesas relacionadas ao volume, bem como um foco em iniciativas de contenção de custos. As despesas gerais foram reduzidas em 25% para US$ 0,8 bilhão (2019: US$ 1,0 bilhão) neste período, apesar de sua natureza fixa, devido às iniciativas de gestão de caixa e liquidez durante a crise, enquanto o custo financeiro foi reduzido em 23% por meio de um foco contínuo no equilíbrio reestruturação da folha.

No geral, isso resultou em um prejuízo operacional central de US$ 1,70 bilhão (2019: US$ 0,80 bilhão) em 2020, com o EBITDA passando para US$ 0,65 bilhão negativo (2019: US$ 0,45 bilhão positivo).

Antes da pandemia, a Etihad estava à frente das metas de transformação estabelecidas em 2017, tendo registrado uma melhoria cumulativa de 55% nos resultados principais até o final do ano de 2019. Esse impulso continuou no início de 2020, com um primeiro trimestre recorde (Q1) que apresentou melhora de 34% em relação ao ano anterior. A companhia aérea continua com a meta de uma recuperação completa até 2023, tendo acelerado seus planos de transformação e reestruturado a organização durante a pandemia em um negócio mais enxuto e ágil.