Delta Anuncia Aceleração Do Projeto De Modernização Do Terminal Delta Sky Way

Os passageiros agora podem esperar pela nova experiência do Aeroporto Internacional de Los Angeles 18 meses antes do planejado

O prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti, juntou-se aos líderes dos aeroportos Delta e Los Angeles World Airports (LAWA) ontem (12) para anunciar a aceleração do projeto de modernização do terminal Delta Sky Way - um projeto de US$ 1,86 bilhão para modernizar, atualizar e conectar os terminais 2, 3 e Tom Bradley Terminal internacional que agora estará pronto, em meados de 2023.

No topo, uma viga de aço gigantesca é içada e fixada no lugar, marcando a conclusão da Fase 1 do projeto LAX Sky Way. (Divulgação)

O anúncio foi feito durante uma cerimônia de “topping out” ontem, quando a viga de aço final foi fixada para completar a estrutura da cabeceira central, onde o lobby de Check-In consolidado da Delta, o posto de controle de segurança e a instalação de retirada de bagagem estarão localizados.

“O LAX é um pilar central de nossa força econômica - parte do tecido conectivo que leva nossa cidade ao resto do mundo - e continuamos focados em melhorar sua infraestrutura, fortalecer nossa força de trabalho e transformar a experiência do viajante”, disse o Prefeito Garcetti. “Mesmo enquanto enfrentamos a crise imediata do COVID-19, estamos acelerando nosso trabalho para criar um aeroporto de primeira linha, onde os visitantes são recebidos por terminais reinventados, os trabalhadores chegam em empregos bem remunerados, e a cidade do futuro realmente decola.”

O menor volume de passageiros no LAX, e em todos os EUA está permitindo o fechamento temporário do Terminal 3 e a aceleração do projeto, tornando possível a inauguração da instalação em meados de 2023, em vez de no final de 2024.

“Se há uma fresta de esperança para menos pessoas voando agora, é que temos uma oportunidade e uma equipe com know-how para impulsionar o futuro em projetos de infraestrutura como o Sky Way em LAX, que proporcionará uma experiência excepcional muito mais rápido do que planejado para nossos clientes, e funcionários”, disse Mark Pearson, Vice-Presidente de Imóveis Corporativos, Delta. “Tudo isso é possível graças ao incrível apoio da LAWA, da cidade de Los Angeles e de nossos parceiros de construção que estão alinhados com nossa visão, e de nossos funcionários que continuam a ser ágeis no suporte aos clientes em cada fase da construção.”

A sede central LAX da Delta será inaugurada no primeiro trimestre de 2022. A instalação também fornecerá conectividade além da segurança entre os terminais 2 e 3, atualmente possível apenas por meio de ônibus. O projeto fornecerá acesso ao LAX Automated People Mover, inaugurado em 2023.

Sean Burton, Presidente do Conselho de Comissários do Aeroporto acrescentou: “Ao trabalhar em estreita parceria e cooperação com a Delta Air Lines, a Los Angeles World Airports está aproveitando as oportunidades para criar eficiências e entregar este projeto antes do previsto em mais de um ano. “Somos gratos à Delta e a todos os nossos parceiros que estão nos ajudando a construir instalações de classe mundial dignas de nossa grande cidade.”

“À medida que reimaginamos o Aeroporto Internacional de Los Angeles, a modernização dos Terminais 2 e 3 é um exemplo de como estamos realizando nosso objetivo de ser um dos melhores aeroportos internacionais do mundo, criando novas instalações e experiências para os passageiros que são modernas, simplificadas e construído em uma estrutura de tecnologia avançada ”, disse Justin Erbacci, CEO da LAWA. “A nova sede será uma nova porta de entrada para os passageiros da Delta Air Lines, criando um ponto chave de ligação para os terminais norte e proporcionando fácil acesso ao trem Automated People Mover quando ele começar a operar em 2023.”

Quando concluída, a moderna instalação LAX oferecerá mais capacidade de triagem de segurança, faixas de segurança automatizadas, mais assentos na área de portão e o maior Delta Sky Club da Delta. Isso se soma a todas as comodidades que os passageiros da Delta esperam no LAX, incluindo o espaço de Check-In Delta ONE no LAX e um programa de concessão de classe mundial em parceria com a Unibail-Rodamco-Westfield Corporation.

“Construímos uma rede doméstica e internacional robusta em Los Angeles, na qual os clientes passaram a confiar rapidamente”, disse Scott Santoro, Vice-presidente de Vendas da Delta. “Continuamos comprometidos em oferecer os destinos e serviços que os clientes esperam da Delta fora de LA conforme o projeto Sky Way continua e nossa rede está posicionada para ser mais forte do que nunca fora do LAX conforme nos recuperamos da pandemia.”

O projeto Delta Sky Way é parte do Programa de Modernização do LAX de US$ 14 bilhões, que verá o LAX transformado antes dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2028, em Los Angeles, dos quais a Delta é a sócia fundadora inaugural. Ele está sendo concluído em parceria com a LAWA e a cidade de Los Angeles e é parte de mais de US$ 12 bilhões em projetos de infraestrutura aeroportuária nos quais a Delta está investindo em vários de seus principais centros, em Atlanta, Los Angeles, Nova York, Salt Lake City e Seattle.

A Delta também acelerou a construção da transformação de US$ 3,9 bilhões de seu hub Nova York - LaGuardia com uma nova conclusão prevista para o final de 2025 - seis meses antes do previsto. Enquanto isso, o novo Aeroporto de Salt Lake City, inaugurado em setembro deste ano, terá projetos que incluem o trabalho de pavimentação do campo de aviação, e os portões restantes nos saguões A e B concluídos, em meados de 2024 - um ano antes do previsto.

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