Queda total da receita de 89% em relação ao segundo trimestre de 2019 devido ao COVID-19 e restrições de viagem impostas pelo governo; receita de carga acima no trimestre
A Air Canada reportou nesta semana liquidez irrestrita de US$ 9,120 bilhões, em 30 de junho de 2020, em linha com as expectativas da Air Canada, em comparação com a liquidez irrestrita de US$ 7,380 bilhões, em 31 de dezembro de 2019. A receita total caiu de US$ 4,738 bilhões no segundo trimestre de 2019 para US$ 527 milhões no segundo trimestre deste ano, uma queda de US$ 4,211 bilhões ou 89%. A receita de carga aumentou 52%, para US $ 269 milhões. A companhia aérea reportou EBITDA negativo no segundo trimestre de 2020 (1) (excluindo itens especiais) ou (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de US$ 832 milhões em comparação ao EBITDA do segundo trimestre de 2019 de US$ 916 milhões. A companhia aerea reportou uma perda operacional de US$ 1,555 bilhão no segundo trimestre de 2020, em comparação com um lucro operacional de US$ 422 milhões no segundo trimestre de 2019.
"Como acontece com muitas outras grandes companhias aéreas do mundo, os resultados do segundo trimestre da Air Canada confirmam os efeitos devastadores e sem precedentes da pandemia de COVID-19, e restrições de viagens e fronteiras impostas pelo governo, e requisitos de quarentena. As restrições federais e interprovinciais do Canadá estão entre as mais grave no mundo, encerrando efetivamente a maior parte da aviação comercial em nosso país, o que, juntamente com a demanda frágil, resultou na Air Canada transportando menos de 4% dos passageiros transportados durante o segundo trimestre do ano passado. No ambiente operacional, estou extremamente orgulhoso dos esforços extraordinários que nossa equipe está fazendo, fazendo todo o possível para enfrentar com êxito essa crise, alavancando nosso forte balanço, e os muitos outros ativos que desenvolvemos ou adquirimos na última década ", afirmou Calin Rovinescu, Presidente e CEO da Air Canada.
"Desde meados de março, levantamos US$ 5,5 bilhões em novos financiamentos de ações, dívidas e aeronaves no mercado de capitais, fornecendo mais de US$ 9 bilhões em liquidez, em 30 de junho, para ajudar a enfrentar a crise do COVID-19. Além disso, temos tomado medidas decisivas para reduzir gastos e preservar a liquidez - incluindo uma grande administração e redução da força de trabalho na linha de frente, uma redução de US$ 1,3 bilhão em nossos custos fixos e investimentos de capital, a aposentadoria permanente de 79 aeronaves (representando mais de 30% da nossa linha principal combinada) e a frota da Air Canada Rouge, a suspensão indefinida de certas rotas domésticas e o fechamento de estações, além de uma redução de 92% de nossa capacidade de assentos na rede no trimestre, e foram algumas das etapas dolorosas, mas necessárias, que tomamos para estabilizar nossa companhia aérea, e preservar dinheiro em tempos incertos. Nós agora olharemos para o futuro usando esse desafio sem precedentes como uma oportunidade igualmente sem precedentes para reconstruir uma aeronave menor, mas ainda mais ágil com uma frota mais jovem e simplificada e uma estrutura de custos mais baixos saindo da crise."
"Acima de tudo, os declínios relatados hoje na receita de quase 90% e nos passageiros acima de 96% devem reforçar a tremenda urgência dos governos do Canadá em tomar medidas razoáveis para reabrir com segurança nosso país e restaurar a atividade econômica. Outras jurisdições em todo o mundo são mostrando que é possível gerenciar com segurança e responsabilidade as prioridades complementares de saúde pública, recuperação econômica e preservação e criação de empregos. É por isso que a Air Canada recentemente acrescentou sua voz à de muitos líderes empresariais e sindicais, incluindo mais de 140 grandes empresas canadenses e empresas de viagens e turismo, empregando quase três milhões de canadenses, ao pedir ao governo do Canadá que tome medidas prudentes para substituir as atuais restrições e quarentenas de viagens gerais por medidas direcionadas baseadas em evidências que refletem as circunstâncias atuais."
"Pela nossa parte, a Air Canada está focada a laser na continuidade dos negócios e em posicionar-se para emergir competitivamente à medida que a pandemia diminui. Para promover a segurança e a confiança do cliente, lançamos o Air Canada CleanCare +, uma abordagem abrangente e de várias camadas à biossegurança. Além disso, lentamente começamos a reconstruir nossa rede, lembrando um pequeno número de funcionários e restaurando seletivamente os serviços premiados que colocaram a Air Canada entre as grandes companhias aéreas do mundo. Por isso, agradeço a todos os funcionários por todos de seus incríveis esforços e dedicação e, juntos, esperamos cumprimentar nossos clientes que retornam ", disse Rovinescu.
O total de passageiros transportado declínio de 96% em comparação com o segundo trimestre de 2019, a liiquidez foi de US$ 9,120 bilhões, em 30 de junho de 2020, e a perda operacional foi de US$ 1,555 bilhão.
Para mais detalhes sobre medidas e políticas preventivas da Air Canada, visite: https://www.aircanada.com/covid19updates.
A Air Canada reportou nesta semana liquidez irrestrita de US$ 9,120 bilhões, em 30 de junho de 2020, em linha com as expectativas da Air Canada, em comparação com a liquidez irrestrita de US$ 7,380 bilhões, em 31 de dezembro de 2019. A receita total caiu de US$ 4,738 bilhões no segundo trimestre de 2019 para US$ 527 milhões no segundo trimestre deste ano, uma queda de US$ 4,211 bilhões ou 89%. A receita de carga aumentou 52%, para US $ 269 milhões. A companhia aérea reportou EBITDA negativo no segundo trimestre de 2020 (1) (excluindo itens especiais) ou (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de US$ 832 milhões em comparação ao EBITDA do segundo trimestre de 2019 de US$ 916 milhões. A companhia aerea reportou uma perda operacional de US$ 1,555 bilhão no segundo trimestre de 2020, em comparação com um lucro operacional de US$ 422 milhões no segundo trimestre de 2019.
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"Como acontece com muitas outras grandes companhias aéreas do mundo, os resultados do segundo trimestre da Air Canada confirmam os efeitos devastadores e sem precedentes da pandemia de COVID-19, e restrições de viagens e fronteiras impostas pelo governo, e requisitos de quarentena. As restrições federais e interprovinciais do Canadá estão entre as mais grave no mundo, encerrando efetivamente a maior parte da aviação comercial em nosso país, o que, juntamente com a demanda frágil, resultou na Air Canada transportando menos de 4% dos passageiros transportados durante o segundo trimestre do ano passado. No ambiente operacional, estou extremamente orgulhoso dos esforços extraordinários que nossa equipe está fazendo, fazendo todo o possível para enfrentar com êxito essa crise, alavancando nosso forte balanço, e os muitos outros ativos que desenvolvemos ou adquirimos na última década ", afirmou Calin Rovinescu, Presidente e CEO da Air Canada.
"Desde meados de março, levantamos US$ 5,5 bilhões em novos financiamentos de ações, dívidas e aeronaves no mercado de capitais, fornecendo mais de US$ 9 bilhões em liquidez, em 30 de junho, para ajudar a enfrentar a crise do COVID-19. Além disso, temos tomado medidas decisivas para reduzir gastos e preservar a liquidez - incluindo uma grande administração e redução da força de trabalho na linha de frente, uma redução de US$ 1,3 bilhão em nossos custos fixos e investimentos de capital, a aposentadoria permanente de 79 aeronaves (representando mais de 30% da nossa linha principal combinada) e a frota da Air Canada Rouge, a suspensão indefinida de certas rotas domésticas e o fechamento de estações, além de uma redução de 92% de nossa capacidade de assentos na rede no trimestre, e foram algumas das etapas dolorosas, mas necessárias, que tomamos para estabilizar nossa companhia aérea, e preservar dinheiro em tempos incertos. Nós agora olharemos para o futuro usando esse desafio sem precedentes como uma oportunidade igualmente sem precedentes para reconstruir uma aeronave menor, mas ainda mais ágil com uma frota mais jovem e simplificada e uma estrutura de custos mais baixos saindo da crise."
"Acima de tudo, os declínios relatados hoje na receita de quase 90% e nos passageiros acima de 96% devem reforçar a tremenda urgência dos governos do Canadá em tomar medidas razoáveis para reabrir com segurança nosso país e restaurar a atividade econômica. Outras jurisdições em todo o mundo são mostrando que é possível gerenciar com segurança e responsabilidade as prioridades complementares de saúde pública, recuperação econômica e preservação e criação de empregos. É por isso que a Air Canada recentemente acrescentou sua voz à de muitos líderes empresariais e sindicais, incluindo mais de 140 grandes empresas canadenses e empresas de viagens e turismo, empregando quase três milhões de canadenses, ao pedir ao governo do Canadá que tome medidas prudentes para substituir as atuais restrições e quarentenas de viagens gerais por medidas direcionadas baseadas em evidências que refletem as circunstâncias atuais."
"Pela nossa parte, a Air Canada está focada a laser na continuidade dos negócios e em posicionar-se para emergir competitivamente à medida que a pandemia diminui. Para promover a segurança e a confiança do cliente, lançamos o Air Canada CleanCare +, uma abordagem abrangente e de várias camadas à biossegurança. Além disso, lentamente começamos a reconstruir nossa rede, lembrando um pequeno número de funcionários e restaurando seletivamente os serviços premiados que colocaram a Air Canada entre as grandes companhias aéreas do mundo. Por isso, agradeço a todos os funcionários por todos de seus incríveis esforços e dedicação e, juntos, esperamos cumprimentar nossos clientes que retornam ", disse Rovinescu.
O total de passageiros transportado declínio de 96% em comparação com o segundo trimestre de 2019, a liiquidez foi de US$ 9,120 bilhões, em 30 de junho de 2020, e a perda operacional foi de US$ 1,555 bilhão.
Para mais detalhes sobre medidas e políticas preventivas da Air Canada, visite: https://www.aircanada.com/covid19updates.
Imagem: Google Imagens