A partir de abril, os operadores de trens do Reino Unido publicarão uma nova medida de pontualidade como parte de um plano para reduzir os atrasos
Os trens serão agora medidos até o minuto nas paradas. Isso é contra a medida atual que considera que um trem está “no horário” se atingir seu destino final dentro de cinco minutos do horário, ou dez minutos para um serviço de longa distância.
Paul Plummer, executivo-chefe do Rail Delivery Group, que representa a indústria ferroviária, disse: “Cada segundo é importante para nós e para os nossos passageiros. É por isso que as empresas ferroviárias desenvolveram e estão agora usando essas medidas pontuais para pontualidade de trens em todas as estações, fazendo parte do nosso plano de melhorar a ferrovia hoje. ”
As medidas são as mais transparentes de todas as principais ferrovias da Europa, afirmou Plummer - onde os operadores de trem e o Network Rail já estão usando os dados para identificar problemas que causam atrasos e melhoram a pontualidade que de acordo com o regulador ferroviário, o Office of Rail & Road, o total de horas de atraso aumentou 22% desde 2008-9, em comparação com um aumento de 10% no número de trens em operação.
Janet Cooke, presidente-executiva da London Travelwatch, disse: "Esta é uma mudança bem-vinda que ajudará a focar a indústria nas necessidades dos passageiros e a promover uma cultura de 'iniciar a tempo, ficar na hora certa, chegar na hora'".
O regulador de ferrovias continuará publicando a tempo as medidas em seu portal de dados e fará parte da estrutura para medir a pontualidade nos relatórios que produz, a partir de abril.
Os trens serão agora medidos até o minuto nas paradas. Isso é contra a medida atual que considera que um trem está “no horário” se atingir seu destino final dentro de cinco minutos do horário, ou dez minutos para um serviço de longa distância.
Paul Plummer, executivo-chefe do Rail Delivery Group, que representa a indústria ferroviária, disse: “Cada segundo é importante para nós e para os nossos passageiros. É por isso que as empresas ferroviárias desenvolveram e estão agora usando essas medidas pontuais para pontualidade de trens em todas as estações, fazendo parte do nosso plano de melhorar a ferrovia hoje. ”
As medidas são as mais transparentes de todas as principais ferrovias da Europa, afirmou Plummer - onde os operadores de trem e o Network Rail já estão usando os dados para identificar problemas que causam atrasos e melhoram a pontualidade que de acordo com o regulador ferroviário, o Office of Rail & Road, o total de horas de atraso aumentou 22% desde 2008-9, em comparação com um aumento de 10% no número de trens em operação.
Janet Cooke, presidente-executiva da London Travelwatch, disse: "Esta é uma mudança bem-vinda que ajudará a focar a indústria nas necessidades dos passageiros e a promover uma cultura de 'iniciar a tempo, ficar na hora certa, chegar na hora'".
O regulador de ferrovias continuará publicando a tempo as medidas em seu portal de dados e fará parte da estrutura para medir a pontualidade nos relatórios que produz, a partir de abril.
Fonte: Breaking Travel News - Rail