Destaque Da Semana

Iberia E Repsol Assinam Acordo Para Uma Mobilidade Mais Sustentável

- Essa colaboração faz parte dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) promovidos pelas Nações Unidas por meio da Agenda 2030

- Contempla programas e atividades conjuntas em três áreas: o desenvolvimento de combustíveis de aviação de baixo carbono, a produção de eletricidade e hidrogênio renovável para descarbonizar a frota de veículos da Iberia e a transição ecológica para instalações mais sustentáveis ​​por meio de novas tecnologias baseadas em inteligência artificial, entre outras

- A Repsol está há anos imersa num processo de transformação e diversificação dos seus negócios com o objetivo de liderar a transição energética, sendo a primeira empresa do seu setor a definir o objetivo de ser uma empresa com emissões líquidas zero até 2050

- A Iberia faz parte do IAG, o primeiro grupo a se comprometer a atingir 0 emissões líquidas em 2050. Além disso, em 2030 operará um mínimo de 10% de seus voos com combustíveis de origem sustentável

- Este acordo reforça o papel de ambas as empresas como atores relevantes na transição energética e estabelece um quadro geral de colaboração para avançar na realização dos objetivos globais de desenvolvimento sustentável

A Iberia e a Repsol assinaram um acordo de colaboração para avançar para uma mobilidade mais sustentável, entre outros objetivos. O acordo entre a multienergética e a companhia aérea faz parte dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) promovidos pelas Nações Unidas por meio da Agenda 2030.

O CEO da Repsol, Josu Jon Imaz , e o presidente da Iberia, Javier Sánchez-Prieto , formalizaram o acordo, que se traduz no desenvolvimento de ambiciosos programas e atividades conjuntas em três áreas: pesquisa e produção de combustíveis para aviação de origem sustentável, capaz de reduzir a pegada de carbono derivada da combustão em voo; o desenvolvimento de processos de produção e abastecimento de eletricidade e hidrogênio renovável que permitam a descarbonização da frota de veículos terrestres da Iberia; e a gestão energética das instalações ibéricas através de sistemas avançados (Energy Management System) e inteligência artificial, bem como de instalações de autoconsumo.

Para Javier Sánchez-Prieto, Presidente da Iberia: “Este acordo com a Repsol é totalmente estratégico para que a Iberia possa avançar no compromisso de sustentabilidade que adquiriu. Nossa estratégia de sustentabilidade atual se baseia, acima de tudo, em alcançar a máxima eficiência em nossas operações e oferecer aos nossos clientes uma experiência de viagem cada vez mais sustentável. O acordo com a Repsol reforça o nosso compromisso futuro com a investigação e desenvolvimento de combustíveis para aviação de origem sustentável, a transição ecológica dos nossos equipamentos nos aeroportos e uma gestão mais eficiente das nossas instalações.”

Por seu turno, o CEO da Repsol, Josu Jon Imaz, afirmou que: “O lançamento deste acordo de colaboração com um parceiro estratégico da empresa como a Iberia é mais um passo no Plano Estratégico da empresa, que nos permitirá avançar em o objetivo de ser uma empresa de emissões zero até 2050. A Repsol tem a capacidade de dar uma resposta global às necessidades de um setor como o da aviação, que exige uma solução multienergética para responder à sua procura de energia, tanto no terreno como no ar, onde a eletrificação apresenta dificuldades.”

Neste sentido, a Repsol está imersa há anos num processo de transformação e diversificação dos seus negócios com o objectivo de liderar a transição energética, sendo a primeira empresa do seu sector a apoiar o Protocolo de Quioto, a emitir um título verde e, também, em dezembro de 2019, para definir a meta de ser uma empresa com emissões líquidas zero até 2050. Para tanto, apresentou um Plano Estratégico 2021-2025 que marcará a transformação da empresa nos próximos anos e significará uma aceleração na transição de energia.

A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) definiu dois objetivos globais para o setor: uma melhoria de 2% ao ano na eficiência de combustível até 2050 e um crescimento neutro em carbono a partir de 2020. Para atingir esses objetivos e promover o crescimento sustentável da aviação internacional, a ICAO está aplicando uma série de medidas que incluem melhorias em tecnologia aeronáutica e operacional, combustíveis de aviação sustentáveis ​​e outras baseadas no mercado, como as incluídas no Plano de Redução e Compensação Carbono para Aviação Internacional (CORSIA).

A Iberia faz parte do IAG, que foi além deste objetivo da ICAO e foi o primeiro grupo de companhias aéreas a se comprometer a atingir 0 emissões líquidas em 2050. Além disso, em 2030 as companhias aéreas da IAG irão operar um mínimo de 10% de seus voos com combustíveis de origem sustentável. O Grupo adquirirá 1 milhão de toneladas de combustível de aviação sustentável por ano, o que lhe permitirá reduzir as emissões de carbono em dois milhões de toneadas até 2030, o que equivale a aproximadamente a absorção de CO2 de um bosque com uma extensão similar a 400.000 campos de futebol. Além disso, o IAG se tornará o primeiro grupo de companhias aéreas do mundo a estender seu compromisso de emissões líquidas zero de CO2 para sua cadeia de suprimentos.

A Iberia desenvolve a sua estratégia ambiental em três pilares: operações mais eficientes - que incluem todas as iniciativas de renovação da frota, redução do consumo de combustível e electrificação das viaturas, entre outras -; uma experiência de viagem mais sustentável para os seus passageiros - através da digitalização dos serviços, da eliminação progressiva dos plásticos a bordo, do desenvolvimento do seu sistema de gestão de resíduos e da compensação da pegada de carbono; e seu compromisso com a transição ecológica da aviação através, acima de tudo, de sua colaboração na pesquisa e desenvolvimento de combustíveis de origem sustentável.

Em 2020, a Repsol produziu os primeiros dois lotes de biojet no mercado espanhol nos seus centros industriais em Puertollano e Tarragona, e a sua fabricação será alargada a outras instalações da Repsol em Espanha. Com este marco, em linha com a sua vocação de oferecer soluções pioneiras para o setor aeronáutico, a multienergia avançou na produção de combustíveis com baixa pegada de carbono em um setor como o da aviação, onde alternativas como a eletrificação não são viáveis. desta vez.

Além disso, a Repsol lidera o abastecimento multenergético em Espanha, apresentando soluções que melhoram a eficiência, aumentando o peso das energias de baixo nível de emissão. A empresa já tem iniciativas em curso para a fabricação de combustíveis com baixas emissões a partir de resíduos nos diversos pólos industriais, eixo que se insere na sua estratégia de descarbonização. Também produzirá combustíveis sintéticos com emissão zero líquida a partir de hidrogênio renovável e CO2, que podem ser usados ​​nos motores atualmente instalados nas aeronaves.

Por todas estas razões, ambas as empresas constituíram um grupo de trabalho, composto por representantes das duas empresas, no qual todas as atividades e projetos futuros serão realizados com o objetivo de alcançar uma mobilidade mais sustentável e uma gestão energética mais eficiente.