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SWISS Reduz Demissões Após Procedimento De Consulta Construtiva

A SWISS enfrenta atualmente mudanças estruturais em seu mercado e espera ver um declínio duradouro de 20% na demanda de passageiros no médio prazo. No entanto, graças a um procedimento de consulta construtivo, a correspondente redução do efectivo de 550 despedimentos por motivos operacionais, incluindo despedimentos em caso de não aceitação das condições de trabalho alteradas, é inferior ao que se esperava até ao mês passado.

Boeing 777-300ER da SWISS. (Divulgação)

No total, a SWISS terá reduzido sua força de trabalho em cerca de 1.700 equivalentes em tempo integral até o final de 2021, com dois terços dessa redução alcançados por meio de medidas voluntárias e rotatividade natural de pessoal. Conforme projetado, a frota de aeronaves da SWISS também será reduzida em 15%. A SWISS está cumprindo com todas as suas responsabilidades sociais em todas essas ações e está garantindo que essas demissões inevitáveis ​​por motivos operacionais dêem o máximo de consideração a todas as considerações sociais.

No contexto das ramificações estruturais da crise do coronavírus e do que se espera seja um declínio duradouro de 20% na demanda de passageiros no médio prazo, a SWISS iniciou o procedimento de consulta exigido por lei em vista de sua reestruturação planejada (veja aqui para detalhes) em 6 de maio. Na época, até 780 funcionários da SWISS entre o pessoal de solo e vôo da companhia aérea, potencialmente enfrentaram demissão por motivos operacionais (ou demissão no caso de não aceitação dos termos de emprego alterados), como resultado da redução de 15% projetada no tamanho da frota de aeronaves da SWISS.

Após a conclusão do período de consulta, que foi posteriormente prolongado para três semanas completas, a SWISS conseguiu reduzir o número de despedimentos inevitáveis ​​por razões operacionais para 550, juntamente com os seus parceiros sociais. Até o final de 2021, a SWISS terá reduzido o tamanho de sua força de trabalho em cerca de 1.700 equivalentes em tempo integral ou mais de 20%, com dois terços dessa redução alcançados por meio de medidas voluntárias e rotatividade natural de pessoal. O tamanho da frota da SWISS será reduzido em 15%, conforme previsto anteriormente. O reescalonamento e transformação da companhia aérea sob seu programa estratégico de "alcance" deve resultar em uma economia de cerca de CHF 500 milhões.


Menos Demissões Por Razões Operacionais Após Procedimento De Consulta

O procedimento de consulta realizado ofereceu aos parceiros sociais da SWISS, seus funcionários e seus representantes a oportunidade de apresentar sugestões sobre como potenciais demissões poderiam ser evitadas ou reduzidas em número e/ou como seu impacto poderia ser mitigado. Mais de 770 dessas sugestões foram recebidas dos funcionários da companhia aérea. Como resultado, a SWISS conseguiu reduzir o número total de dispensas por motivos operacionais exigidas de 780 para 550, uma redução de cerca de um terço. Do total de 550 desligamentos, estão 58 empregados, aos quais serão oferecidas, simultaneamente, condições de trabalho revisadas, como redução do grau de emprego ou mudança de função, que terão a opção de permanecer na SWISS nos novos termos.

A SWISS é, portanto, obrigada a emitir notificação ordinária para rescindir o contrato de trabalho com 492 funcionários dentro e fora da Suíça. Destes, 334 são de cabine, 101 de terra e 57 trabalham na SWISS Technics. Nenhuma redução está sendo feita para o número de corpos de pilotagem da companhia aérea; mas em consulta com a associação do pessoal de pilotos do Aeropers, o atual excedente de pessoal da cabine será administrado em particular por meio de uma redução de horas de trabalho prescrita para todo o corpo de funcionários, sujeito ao acordo dos membros do Aeropers.

“Lamento sinceramente por todos os nossos funcionários que estão sendo notificados”, disse o CEO da SWISS, Dieter Vranckx. “E é com profundo pesar que estamos tendo que tomar essa ação radical em resposta às mudanças estruturais que nosso setor está passando. Estamos convencidos, porém, de que este é o caminho certo a seguir se quisermos pagar nossos empréstimos bancários, recuperar nossa capacidade de investir e manter nossas credenciais competitivas.”

A SWISS terá agora como objetivo concluir prontamente esta fase de incerteza e implementar seu reescalonamento e transformação com toda a velocidade possível. As demissões exigidas serão efetuadas com total observância de todas as estipulações feitas pela Confederação Suíça em relação às suas garantias para os empréstimos bancários da SWISS, com plena aplicação dos planos de benefícios rescisórios 'Sozialplan' relevantes e com total consideração a todas as outras considerações sociais. Todos os funcionários envolvidos também receberão os amplos serviços e suporte de uma agência de recolocação parceira.


Redução De 15% Da Frota Confirmada

A atual frota da SWISS com mais de 90 aeronaves próprias e aquelas operadas em seu nome pela Helvetic Airways em regime de wet-lease será reduzida em 15% em relação ao seu tamanho para 2019, conforme planejado, em resposta ao declínio na demanda. Ainda não foi decidido quais cinco aeronaves Airbus de longo curso (A330´s ou A340´s) e quais dez aeronaves de curto curso serão retiradas para esse fim. Na frente da frota de curto e médio curso, a redução no número de aeronaves Helvetic Airways operadas em nome da SWISS será proporcionalmente maior do que o número de aeronaves da própria SWISS retiradas. A SWISS também está considerando modificações em seu portfólio de rotas, reduções nas frequências e uma retomada atrasada dos serviços para alguns destinos de longa distância.

“No futuro, a SWISS será menor. Mas também será mais focado, mais digital, mais eficiente e mais sustentável”, diz Vranckx. “A transformação planejada será conduzida nos próximos três anos por meio de nosso programa estratégico de ‘alcance’, com o qual pretendemos realinhar nossa empresa à mudança da situação do mercado e obter economias de custos sustentáveis ​​de cerca de CHF 500 milhões.”

A produção atual da SWISS ainda está substancialmente abaixo daquela dos tempos pré-pandêmicos. No alto verão, a capacidade deve ficar em torno de 50 a 55 por cento dos níveis de 2019. Para 2021 como um todo, a SWISS espera que sua produção total seja cerca de 40% da de 2019.