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Ryanair, companhia aérea No.1 da Europa, hoje, 03 de março, anunciou que juntou o ambicioso 'Iniciativa de Voo de Abastecimento' em seu compromisso de apoiar combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) como um elemento essencial para atingir emissões líquidas de carbono-zero na indústria da aviação.
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| Arquivo/BTS.news |
Esta ambiciosa iniciativa fornece recomendações sobre os aspectos de sustentabilidade da formulação da política da UE para apoiar os SAF´s. Juntamente com grupos ambientais, companhias aéreas e organizações de pesquisa, o grupo se reúne para chegar a um consenso sobre as políticas necessárias para a transição para voos neutros em carbono.
O Diretor de Sustentabilidade da Ryanair, Tom Fowler, disse:
"Estamos muito satisfeitos em aderir à 'Iniciativa de Voo de Abastecimento'. Combustíveis de aviação sustentável são um componente-chave dos esforços das companhias aéreas no caminho para a neutralidade de carbono. Uma estrutura regulatória transparente e preparada para o futuro para SAF pode apoiar e equipar as companhias aéreas em sua luta contra as mudanças climáticas, e temos orgulho de fazer parte dessa iniciativa. O histórico ambiental da Ryanair fala por si. Nossa Política Ambiental inclui investimento em aeronaves novas e mais eficientes, suporte para pesquisa em SAF´s, eliminação de plásticos não recicláveis em 5 anos e participação em projetos verificados de carbono movidos por doações de clientes da Ryanair. Com esta nova iniciativa, damos mais um passo na concretização dos nossos objetivos de descarbonização e dos objetivos mais amplos de Desenvolvimento Sustentável da ONU."
Pete Harrison, o Diretor Executivo da Política Climática da UE da Fundação Europeia do Clima disse:
"A ECF está satisfeita com a adesão da Ryanair a esta iniciativa. A Europa deve assegurar que as políticas futuras promovam apenas os combustíveis mais sustentáveis para reduzir o impacto da aviação no clima, e a UE deve evitar repetir os erros do passado. A atual Diretiva de Energia Renovável não garante que os combustíveis usados na Europa atendam aos padrões de sustentabilidade desejados pela sociedade civil nem pelas principais companhias aéreas. Na 'Fueling Flight Initiative', empresas de aviação, organizações de pesquisa e grupos ambientais chegaram a um acordo sobre este importante tópico, e nós propomos diretrizes compartilhadas sobre como minimizar os impactos ambientais. Os formuladores de políticas devem levar isso em consideração ao definir uma estrutura de política que seja justa, acessível e atenda aos mais altos padrões de sustentabilidade sem compromisso."