A Wizz Air tomou a decisão de fazer 1.000 posições redundantes na sequência da pandemia de coronavírus. O número representa uma redução de 19% da força de trabalho na companhia aérea húngara de baixo custo.
Divulgando seus resultados para o ano, a Wizz Air anunciou que medidas adicionais de licença de funcionários foram e serão tomadas no curto prazo, conforme exigido pelas restrições de viagem devido ao surto de Covid-19. A companhia aérea está operando atualmente com 3% de sua capacidade planejada.
József Váradi, executivo-chefe da Wizz Air, comentou: "Tomamos várias iniciativas para proteger a posição da empresa de forma controlada durante a pandemia do Covid-19, e estamos revisando a competitividade e alocação dos ativos da empresa. Também estamos trabalhando para melhorar ainda mais nossa posição estratégica, de custo e de caixa após essa crise para garantir que possamos cumprir nossa meta de crescimento a longo prazo."
Apesar da forte queda nas últimas semanas, o executivo-chefe disse que espera reportar um lucro líquido subjacente de € 350-355 milhões no ano até 31 de março – em linha com a orientação.
Olhando para o futuro, Váradi acrescentou que o salário do chefe executivo e da liderança sênior da companhia aérea será reduzido em 22% no próximo ano, enquanto os salários de pilotos, tripulantes de cabine e funcionários do escritório serão reduzidos em média 14%.
E Váradi concluiu, que não está em posição de fornecer mais orientações para o próximo ano financeiro.
Créditos: Breaking Travel News
Imagem: Bing Imagens
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| Airbus A320 da Wizz Air no pátio. |
Divulgando seus resultados para o ano, a Wizz Air anunciou que medidas adicionais de licença de funcionários foram e serão tomadas no curto prazo, conforme exigido pelas restrições de viagem devido ao surto de Covid-19. A companhia aérea está operando atualmente com 3% de sua capacidade planejada.
József Váradi, executivo-chefe da Wizz Air, comentou: "Tomamos várias iniciativas para proteger a posição da empresa de forma controlada durante a pandemia do Covid-19, e estamos revisando a competitividade e alocação dos ativos da empresa. Também estamos trabalhando para melhorar ainda mais nossa posição estratégica, de custo e de caixa após essa crise para garantir que possamos cumprir nossa meta de crescimento a longo prazo."
"A Wizz Air, sem dúvida, continua a ser a melhor colocada para a criação de valor a longo prazo na indústria da aviação europeia devido à sua baixa tarifa - modelo de negócios de baixo custo e posicionamento único como líder de mercado no crescente mercado central e oriental europeu."
Apesar da forte queda nas últimas semanas, o executivo-chefe disse que espera reportar um lucro líquido subjacente de € 350-355 milhões no ano até 31 de março – em linha com a orientação.
Olhando para o futuro, Váradi acrescentou que o salário do chefe executivo e da liderança sênior da companhia aérea será reduzido em 22% no próximo ano, enquanto os salários de pilotos, tripulantes de cabine e funcionários do escritório serão reduzidos em média 14%.
E Váradi concluiu, que não está em posição de fornecer mais orientações para o próximo ano financeiro.
Créditos: Breaking Travel News
Imagem: Bing Imagens
