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Alaska Airlines E Horizon Air Anunciam O Recebimento De Fundos Sob A Lei CARES

A Alaska Airlines e a Horizon Air finalizaram acordos hoje com o Departamento do Tesouro dos EUA e aceitaram desembolso total de fundos por meio do Payroll Support Program (PSP) sob a Lei de Assistência a Coronavírus, Alívio e Segurança Econômica (CARES), sujeita aos termos que foram divulgados anteriormente.


A Alaska e a Horizon receberam US$ 992 milhões na forma de um subsídio de US$ 725 milhões e um empréstimo de US$ 267 milhões, para serem usados ​​exclusivamente para continuar a pagar salários e benefícios dos funcionários. O financiamento cobrirá cerca de 70% dos custos orçados da folha de pagamento para ambas as companhias aéreas até 30 de setembro de 2020 e baseou-se em custos semelhantes relatados pelas companhias aéreas no período de abril a setembro de 2019.

"Somos extremamente gratos pela liderança de todos os funcionários do governo federal envolvidos na habilitação desse suporte direto aos funcionários da aviação durante esse período de demanda significativamente reprimida e receita quase zero", disse Brad Tilden, Presidente e CEO do Alaska Air Group. "Esse suporte nos permite proteger trabalhos e manter uma infraestrutura crítica de transporte enquanto trabalhamos nos próximos meses para avaliar nossos negócios e tomar decisões ponderadas".

Dos US$ 992 milhões em financiamento do PSP, US$ 267 milhões estão na forma de um empréstimo e devem ser reembolsados ​​ao governo dentro de um prazo de 10 anos. Além disso, o Departamento do Tesouro recebeu bônus de subscrição para comprar 847.000 ações sem direito a voto das ações ordinárias da Alaska Air Group a um preço de US$ 31,61 por ação, que foi o preço de fechamento das ações em 9 de abril de 2020.

Sob esse programa, Alaska e Horizon concordaram em condições adicionais, como ausência de licenças involuntárias e redução de taxas de pagamento ou benefícios até 30 de setembro de 2020; continuar a suspensão de dividendos e recompras de ações até 30 de setembro de 2021; limites de remuneração de executivos até 24 de março de 2022; e manter os níveis mínimos de serviço aéreo, conforme exigido pela regra do Departamento de Transportes.

A Alaska e a Horizon solicitaram separadamente US$ 1,1 bilhão em financiamento federal por meio de um programa separado, autorizado pela Lei CARES. Os fundos emprestados a ambas as companhias aéreas por meio deste programa atenderão às necessidades de liquidez de curto prazo e deverão ser integralmente reembolsados. Se finalizado, o prazo do contrato de empréstimo com prazo garantido seria de cinco anos e prevê que o Departamento do Tesouro receba mandados de compra de ações adicionais sem direito a voto das ações ordinárias da Alaska Air Group no valor de 10% do valor do empréstimo a um preço de US$ 31,61 por ação. As discussões com o Departamento do Tesouro sobre esse empréstimo ainda estão em andamento.

A Alaska Airlines foi classificada como "Maior em satisfação do cliente entre as transportadoras tradicionais na América do Norte" no Estudo de satisfação de companhias aéreas da JD Power North America por 12 anos consecutivos, de 2008 a 2019.

Saiba mais sobre o serviço premiado da Alaska Airlines em newsroom.alaskaair.com e blog.alaskaair.com.

A Alaska Airlines e Horizon Air são subsidiárias do Alaska Air Group