Pullmantur Cruises Aumentará Sua Capacidade Em 30% Adicionando Novo Navio

A empresa começará a operar o Grandeur Of The Seas, um navio com 975 cabines que atualmente faz parte da frota da Royal Caribbean International

A armadora Pullmantur Cruises adicionará um novo navio à sua frota no próximo ano de 2021, aumentando sua capacidade em 30% em relação a 2020, informou a empresa em comunicado - onde especificamente, será o Grandeur Of The Seas, um navio pertencente à classe Vision, da Royal Caribbean International, que possui 975 cabines.


Para o presidente e CEO da Pullmantur Cruises, Richard J. Vogel, a chegada do Grandeur Of The Seas soa como uma notícia magnífica para o mercado de cruzeiros na Espanha, e na América Latina:

"Um suporte ao trabalho incessante que estamos desenvolvendo para aprimorar ainda mais nosso produto, apostando decididamente em oferecer uma proposta diferenciada e única no mercado, baseada no estilo de vida espanhol e latino, e firmemente ancorada na inovação."

O novo navio "inaugurará um novo ciclo na história da Pullmantur Cruises que será caracterizado pelo crescimento", acrescenta Vogel.


Processo De Revitalização

Antes de começar a navegar com a Pullmantur Cruises, o Grandeur Of The Seas passará por um processo de revitalização chamado 'Pullmanturizing', pois não será uma atualização para o uso, mas uma renovação das instalações e designs, bem como uma mudança de nome em consonância com o posicionamento da Pullmantur Cruises.

Em sua primeira temporada, no verão de 2021, o navio navegará pelos mares do norte da Europa e as vendas abrirão no início do próximo ano.

A chegada do novo navio - cuja entrega será em abril de 2021 - contribuirá para tornar a operação da Pullmantur Cruises mais ecológica, uma vez que este navio está equipado com os Sistemas Avançados de Purificação de Emissões (AEP).

O AEP ajuda a melhorar a qualidade do ar, tratando os gases de escape criados pelos geradores do navio, eliminando aproximadamente 98% do dióxido sulfúrico, entre outros. Esses sistemas atendem aos critérios da Marpol para uso internacional, tanto no porto quanto no mar.