Alaska Airlines Expande O Serviço Da Costa Oeste Entre O Pacífico Noroeste E A Califórnia

Oito novas rotas foram adicionadas com serviço de jato diário, e sem escalas, voltado para viagens de lazer e negócios

A Alaska Airlines reafirma seu compromisso com a Costa Oeste com novos serviços ininterruptos do noroeste do Pacífico e do estado do Alasca, no norte, e de São Francisco, Los Angeles e San Diego, no sul.


A partir do início de janeiro, os passageiros poderão viajar através de oito novas rotas, que agradarão tanto aos viajantes a lazer quanto aos que viajam a negócios. Os bilhetes já estão à venda. O novo serviço agendado ligará esses destinos:
  • Spokane para Los Angeles (duas partidas diárias)
  • Spokane para San Francisco (duas partidas diárias)
  • Redmond / Bend, Oregon para Los Angeles
  • Redmond / Bend, Oregon para San Diego
  • Redmond / Bend, Oregon para São Francisco
  • Boise para Los Angeles (duas partidas diárias)
  • Missoula, Montana para Los Angeles
  • Anchorage para São Francisco
"Estamos entusiasmados por oferecer ainda mais ininterruptos entre as vibrantes comunidades do Pacífico Noroeste e nossos centros de crescimento na Califórnia", disse Brett Catlin, diretor administrativo de planejamento de capacidade e alianças da Alaska Airlines. "Seja para uma viagem de fim de semana para Missoula ou para uma viagem de um dia a São Francisco, estamos orgulhosos de oferecer cerca de 600 vôos diários entre as cidades da Costa Oeste."

A Alaska Airlines também está aumentando a frequência de voos entre determinados mercados:

A partir de 7 de janeiro, haverá um voo adicional entre São Francisco e Orange County, na Califórnia, para um total de sete voos diários sem escalas. Em 19 de março, haverá o acréscimo de um segundo voo diário entre São Francisco e Chicago O'Hare.

Em 7 de janeiro, também, o voo entre San Diego e Orlando, que atualmente é realizado cinco vezes por semana, torna-se um serviço diário sem escalas. A partir de 19 de março, serão iniciados dois vôos diários entre San Diego e Boise, e San Diego e Santa Rosa, na Califórnia. Também em 19 de março, o serviço sem escalas entre San Diego e San Jose, na Califórnia, aumenta de quatro para seis voos diários. Em 21 de maio, um segundo voo diário entre San Diego e Boston entra em operação.

Os passageiros da Alaska Airlines podem se conectar com os Parceiros Globais da companhia aérea nos aeroportos de entrada da Costa Oeste - como Los Angeles e São Francisco - para voar para mais de 900 destinos em todo o mundo. Os passageiros também podem acumular e resgatar milhas com o altamente aclamado programa Mileage Plan da companhia aérea.

A maioria das novas rotas será servida pelo jato Embraer 175, uma aeronave com apenas uma janela e assento no corredor - não há assentos no meio. Em todas as novas rotas, os passageiros desfrutarão de um serviço premiado em uma cabine de três classes que inclui Primeira Classe e Classe Premium; um menu de comida e bebida fresca, e sazonal; a maioria dos filmes gratuitos no céu com centenas de filmes e programas de TV disponíveis para visualização em dispositivos pessoais; mensagens de texto gratuitas na maioria dos vôos; e conectividade Wi-Fi para compra. A Alaska Airlines também renovou suas salas de espera nos aeroportos de Anchorage, Los Angeles e Seattle, com um novo lounge, em San Francisco, com previsão de inauguração em 2020.

A Alaska Airlines, e seus parceiros regionais, transporta 46 milhões de passageiros por ano para mais de 115 destinos, com uma média de 1.200 vôos diários nos Estados Unidos e no México, Canadá e Costa Rica. A Alaska Airlines classificou-se em "Maior Satisfação do Cliente Entre Operadoras Tradicionais na América do Norte" no Estudo de Satisfação de Companhias Aéreas da JD Power North America por 12 anos consecutivos, de 2008 a 2019.


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