Mais da metade da receita, 52%, correspondia à divisão de companhias aéreas, e é seguida pela divisão de varejo, com 29%
O grupo turístico Globalia fechou 2018 com um lucro líquido de € 48,7 milhões, o que significa triplicar os ganhos de € 16,5 milhões registrados um ano antes, como fica claro no relatório anual publicado pela empresa fundada, e presidida por Juan José Hidalgo - onde desta forma, a empresa, cujo CEO é Javier Hidalgo desde o final de setembro de 2016, encadeia dois anos consecutivos de lucros após os 'números vermelhos' de € 17,8 milhões que o grupo de turismo registrou no ano de 2016.
Em 2018, a empresa alcançou um faturamento consolidado de € 3.850 milhões, o que representa um aumento de 4,3% em relação ao ano anterior, o maior valor desde 2014. Seu resultado operacional bruto (Ebitda) consolidado no ano passado atingiu € 166,6 milhões, um aumento de 62,8% - na qual a empresa praticamente quintuplicou seu lucro antes de impostos durante o ano fiscal de 2018, até € 72 milhões, em um ano no qual definiu os eixos de sua futura linha de ação, de acordo com seu CEO, Javier Hidalgo.
Hidalgo avaliou que em 2018 demonstrou o sucesso da estratégia do grupo de turismo, que emprega mais de 15.035 trabalhadores, 281 pessoas mais do que há um ano e tem valor para a forma como o grupo, em um mercado "excessivamente competitivo, como é o setor de turismo tem sido capaz de adotar um uso inovador de novas tecnologias que colocaram nele "uma chave para enfrentar o futuro com todas as garantias de sucesso agora."
"Se no ano passado foi um ponto de viragem, o ano fechou agora com alguns resultados financeiros históricos, que só reforçam a nossa liderança no setor e nos permitem encarar os próximos anos, com a confiança que estamos nos movendo no caminho certo" , sublinhou o CEO do grupo de turismo.
O Negócio De Companhias Aéreas, Mais Da Metade De Sua Receita
Por unidades de negócio, sua divisão aérea Air Europa contribui com 52% do faturamento total do grupo e é o negócio mais rentável, com faturamento de € 2.114,52 bilhões em 2018, 9,3% a mais em relação ao ano anterior anterior. Também ultrapassou pela primeira vez a barreira de onze milhões de passageiros em 2018 e lançou sua unidade de carga, a Air Europa Cargo, para o transporte de carga em porões de aeronaves.
A Air Europa está passando por um plano de expansão com novos aviões da Boeing este ano, dois 787-9, três 737-800 e três ATRR NG-72, que se juntaram a oito 787-8 chegados entre 2016 e 2017, e além disto, planeja adicionar mais 18 aeronaves 787-9 entre 2019 e 2022, que substituirão o A330-200/300.
A empresa enfatiza a consolidação integral da Air Europa Express com um seis ATR-72 da frota em forma de onze aeronaves E195, que alcançou o seu objetivo principal: redução de custos tripulações de forma mais eficiente e fornecimento de vôos de longo curso, além de oferecer novas opções de marketing, concorrendo com empresas de baixo custo.
Eles são seguidos pela divisão de varejo (29%), o atacado e receptivo (9%), hotel (5%), Handling (4%), com sua marca Groundforce, e outros negócios (1%). Por mercados, analisando o detalhe da origem de suas receitas, a maior parte vem de seus negócios na Espanha, com 62% do total, seguida pela América (26%) e 11% do resto da Europa.
Além de sua divisão aérea, a Air Europa, com sua marca Groundforce, fechou o ano prestando serviços para mais de 190.000 vôos na Espanha, com presença em 13 aeroportos (doze na Espanha e um fora, Casablanca). Em carga, conseguiu 16% a mais de toneladas.
Agências De Viagens E Hotéis
A segunda área do grupo, Viajes Halcón, Viajes Ecuador e Globalia Corporate, que compõem sua divisão de varejo, e online, faturou € 980 milhões, 16% menos que no ano anterior, com um crescimento estimado de 2% para 2019.
A fim de promover as diferentes atividades incluídas em 2018, os negócios e férias foram divididos, contribuindo com 33% e 66%, respectivamente, para esta unidade. No final de 2018, o número de escritórios de vendas é de 837 (605 da Viajes Halcón, 165 da Viajes Ecuador e 67 da Globalia Corporate Travel). Sua marca Geomoon, criada há dois anos, encerrou o ano com uma rede de 200 escritórios associados.
Foi seguida por sua divisão de atacado liderada pela Travelplan - a Globalia vendeu a marca Latitudes para a Ávoris em 2017 - com um faturamento de € 594 milhões no ano passado (-4%).
Por sua vez, a cadeia de hotéis Be Live, lançada em 2000, faturou € 132 milhões em 2018 (-12,4%), com uma ocupação média de 78% e proporcionando um Ebitda de € 13,3 milhões. O grupo possui um portfólio de 32 hotéis (sete próprios, oito para aluguel e 17 sob gestão).
A distribuição por quartos de sua cadeia de hotéis é distribuída principalmente fora da Espanha: República Dominicana (31,6%), Ilhas Canárias (21,6%), Cuba (15,4%), Marrocos (8,9%), Ilhas Baleares (7,6%), Portugal (7,3%), México (6,5%) e Espanha-Península (1,1%).
Por fim, sua divisão de ônibus trabalha na otimização da linha regular Alicante-Cartagena-Murcia e melhorou, alcançando ótimos resultados operacionais.
O grupo turístico Globalia fechou 2018 com um lucro líquido de € 48,7 milhões, o que significa triplicar os ganhos de € 16,5 milhões registrados um ano antes, como fica claro no relatório anual publicado pela empresa fundada, e presidida por Juan José Hidalgo - onde desta forma, a empresa, cujo CEO é Javier Hidalgo desde o final de setembro de 2016, encadeia dois anos consecutivos de lucros após os 'números vermelhos' de € 17,8 milhões que o grupo de turismo registrou no ano de 2016.
Em 2018, a empresa alcançou um faturamento consolidado de € 3.850 milhões, o que representa um aumento de 4,3% em relação ao ano anterior, o maior valor desde 2014. Seu resultado operacional bruto (Ebitda) consolidado no ano passado atingiu € 166,6 milhões, um aumento de 62,8% - na qual a empresa praticamente quintuplicou seu lucro antes de impostos durante o ano fiscal de 2018, até € 72 milhões, em um ano no qual definiu os eixos de sua futura linha de ação, de acordo com seu CEO, Javier Hidalgo.
Hidalgo avaliou que em 2018 demonstrou o sucesso da estratégia do grupo de turismo, que emprega mais de 15.035 trabalhadores, 281 pessoas mais do que há um ano e tem valor para a forma como o grupo, em um mercado "excessivamente competitivo, como é o setor de turismo tem sido capaz de adotar um uso inovador de novas tecnologias que colocaram nele "uma chave para enfrentar o futuro com todas as garantias de sucesso agora."
"Se no ano passado foi um ponto de viragem, o ano fechou agora com alguns resultados financeiros históricos, que só reforçam a nossa liderança no setor e nos permitem encarar os próximos anos, com a confiança que estamos nos movendo no caminho certo" , sublinhou o CEO do grupo de turismo.
O Negócio De Companhias Aéreas, Mais Da Metade De Sua Receita
Por unidades de negócio, sua divisão aérea Air Europa contribui com 52% do faturamento total do grupo e é o negócio mais rentável, com faturamento de € 2.114,52 bilhões em 2018, 9,3% a mais em relação ao ano anterior anterior. Também ultrapassou pela primeira vez a barreira de onze milhões de passageiros em 2018 e lançou sua unidade de carga, a Air Europa Cargo, para o transporte de carga em porões de aeronaves.
A Air Europa está passando por um plano de expansão com novos aviões da Boeing este ano, dois 787-9, três 737-800 e três ATRR NG-72, que se juntaram a oito 787-8 chegados entre 2016 e 2017, e além disto, planeja adicionar mais 18 aeronaves 787-9 entre 2019 e 2022, que substituirão o A330-200/300.
A empresa enfatiza a consolidação integral da Air Europa Express com um seis ATR-72 da frota em forma de onze aeronaves E195, que alcançou o seu objetivo principal: redução de custos tripulações de forma mais eficiente e fornecimento de vôos de longo curso, além de oferecer novas opções de marketing, concorrendo com empresas de baixo custo.
Eles são seguidos pela divisão de varejo (29%), o atacado e receptivo (9%), hotel (5%), Handling (4%), com sua marca Groundforce, e outros negócios (1%). Por mercados, analisando o detalhe da origem de suas receitas, a maior parte vem de seus negócios na Espanha, com 62% do total, seguida pela América (26%) e 11% do resto da Europa.
Além de sua divisão aérea, a Air Europa, com sua marca Groundforce, fechou o ano prestando serviços para mais de 190.000 vôos na Espanha, com presença em 13 aeroportos (doze na Espanha e um fora, Casablanca). Em carga, conseguiu 16% a mais de toneladas.
Agências De Viagens E Hotéis
A segunda área do grupo, Viajes Halcón, Viajes Ecuador e Globalia Corporate, que compõem sua divisão de varejo, e online, faturou € 980 milhões, 16% menos que no ano anterior, com um crescimento estimado de 2% para 2019.
A fim de promover as diferentes atividades incluídas em 2018, os negócios e férias foram divididos, contribuindo com 33% e 66%, respectivamente, para esta unidade. No final de 2018, o número de escritórios de vendas é de 837 (605 da Viajes Halcón, 165 da Viajes Ecuador e 67 da Globalia Corporate Travel). Sua marca Geomoon, criada há dois anos, encerrou o ano com uma rede de 200 escritórios associados.
Foi seguida por sua divisão de atacado liderada pela Travelplan - a Globalia vendeu a marca Latitudes para a Ávoris em 2017 - com um faturamento de € 594 milhões no ano passado (-4%).
Por sua vez, a cadeia de hotéis Be Live, lançada em 2000, faturou € 132 milhões em 2018 (-12,4%), com uma ocupação média de 78% e proporcionando um Ebitda de € 13,3 milhões. O grupo possui um portfólio de 32 hotéis (sete próprios, oito para aluguel e 17 sob gestão).
A distribuição por quartos de sua cadeia de hotéis é distribuída principalmente fora da Espanha: República Dominicana (31,6%), Ilhas Canárias (21,6%), Cuba (15,4%), Marrocos (8,9%), Ilhas Baleares (7,6%), Portugal (7,3%), México (6,5%) e Espanha-Península (1,1%).
Por fim, sua divisão de ônibus trabalha na otimização da linha regular Alicante-Cartagena-Murcia e melhorou, alcançando ótimos resultados operacionais.