Destaque Da Semana

Iberia Reduz Estrutura Para Enfrentar Crise De Covid-19

IAG Transporta 24 Milhões De Passageiros No 1º Trimestre, 6,2% A Mais

Iberia e Vueling contribuiram com 46,8% do total

A holding IAG, que inclui a Iberia, a British Airways (BA), a Vueling e a Aer Lingus , transportou 24,3 milhões de passageiros no primeiro trimestre, um aumento de 6,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, conforme relatado pelo grupo aéreo à Comissão Nacional do Mercado de Valores Mobiliários (CNMV) - onde os maiores aumentos do Grupo Iberia encenadas incluindo Iberia expresso (+ 8,8%) e a Aer Lingus (+ 7,5%), seguido Vueling (+ 6,2%) e British Airways (+ 2,9%) - destacou-se a evolução da marca de baixo custo do grupo, a Level, que opera na Espanha, França e Áustria, que cresce quase cinco vezes mais.


No geral, o grupo aéreo aumentou sua demanda em 6,4% no primeiro trimestre do ano, após aumentar sua oferta em 6,1% nos primeiros três meses do ano. A taxa de ocupação ficou em 80,7%, representando um aumento de 0,2 pontos percentuais. Em março, o IAG transportou 9,16 milhões de passageiros, 5,7% a mais, em relação ao mesmo mês do ano passado, após registrar um aumento de 5,1% na demanda, com aumento de 4,4% na oferta grupo global. A taxa de ocupação foi de 83,7%, 0,6 ponto percentual a mais em relação a março de 2018. Em relação à carga, o grupo transportou 1,39 milhão de toneladas de carga até março, 2,6% a mais em relação ao mesmo período do ano anterior e 3% a mais que em março. A Ibéria aumentou sua carga em 9,1%, enquanto para a BA cresceu 0,6%. Por seu turno, a Aer Lingus apresentou um crescimento de 5,4% no transporte de mercadorias.


Iberia, O Crescimento Mais Rápido

Por passagem, a Ibéria alcançou um aumento de 8,8% dos viajantes até março, com 4,94 milhões, após aumentar sua capacidade em 11,1% e registrando um aumento de 11,3% na demanda. O fator de carga foi de 85% (+0,1 pontos percentuais). Em março, a companhia aumentou em 8,6% o número de viajantes após elevar sua oferta em 9,1%. O fator de carga no mês passado foi de 85,9% (+0,3 pontos percentuais).

A Vueling também contribuiu para o crescimento do grupo com um aumento de 6,2% dos viajantes até março, com mais de 6,4 milhões de passageiros, e uma oferta 4% maior, o que se traduziu em um aumento de 5,7% em a demanda. O fator de carga foi de 84% (+1,3 pontos percentuais). Em março, aumentou seus passageiros em 3,6%, apesar de reduzir sua oferta em 1,8% e um nível de ocupação de 88,7% (+3,7 pontos percentuais).

Por sua vez, a Aer Lingus aumentou seus passageiros em 7,5% até março (2,1 milhões), com 14,2% a mais de oferta e um aumento de 11,9% na demanda. O nível de emprego foi de 73,3% (-1,5 pontos percentuais). Em março, os viajantes aumentaram 8%, com uma oferta 8,6% maior. O fator de carga foi de 81,3% (+0,8 pontos percentuais).

Por seu lado, a British Airways (incluindo a CityFlyer) registrou o crescimento mais baixo, com um aumento de 2,9% nos primeiros três meses (10,4 milhões de passageiros), com um aumento de 1,5% no fornecimento e alta de 1,9% da demanda. O fator de carga foi de 79,6% (+0,4 pontos percentuais) - onde em março, seus passageiros aumentaram 3,4% com uma oferta 1,3% maior e um aumento na demanda de 1,6%. O fator de carga foi de 82,3% (+0,2 pontos percentuais).


Level Vai Começar Vôos De Amsterdã

A partir de abril, esta empresa começará a operar com sua segunda base européia de curta distância com vôos de Amsterdã, onde terá três A321, somando-se aos quatro A321 que já possui em Viena.

Destaca-se a evolução do número de passageiros que registrou 289 mil passageiros até março, número que multiplica quase cinco vezes o registrado no mesmo período de 2018, com 2,8 vezes mais oferta. O fator de carga foi de 79,6% (-8 pontos percentuais).


Reforço Na América Latina Com A Iberia

Por mercado, o IAG aumentou seus passageiros em 6,5% no mercado interno (Reino Unido, Espanha, Irlanda e Itália) até março, com 5,9 milhões de passageiros, após um aumento de 9,5% na demanda e oferta 5,9% maior. O fator de carga foi de 83,9%, 2,7 pontos percentuais a mais.

No restante das rotas europeias, registrou 12,4 milhões de passageiros, 5,4% a mais, com aumento de 4,1% na demanda, após aumentar sua oferta em 3,6%. A taxa de emprego atingiu 79,4% (+0,5 pontos percentuais).

No mercado que engloba a África, Oriente Médio e Sul da Ásia, alcançou 1,5 milhão de passageiros (+ 0,4%) após registrar um aumento de 1% no tráfego e 1,1% na capacidade. O coeficiente de ocupação ficou em 81,5%, sem variação.

Nas rotas para a América Latina, os viajantes aumentaram em 18,2% (1,47 milhões de passageiros), com um aumento de 16,2% na oferta, refletindo o fortalecimento da Iberia em seu mercado internacional natural e um aumento de 14,8% em a demanda. O fator de ocupação ficou em 84,8% (-1,1 pontos percentuais).

Na região da Ásia-Pacífico, ele ganhou 6,1% dos passageiros até fevereiro, com 577.000 passageiros, com um aumento no tráfego de 0,9% e um aumento de 2,1% na oferta. A taxa de ocupação ficou em 82,7% (-1,1 pontos percentuais).

Por outro lado, na América do Norte, houve um aumento de 7% dos viajantes (2,4 milhões de passageiros), com 5,9% a mais de oferta e um aumento de 0,9% do tráfego. Sua taxa de ocupação média foi de 82,7% (-1,1 pontos percentuais).

Fonte: Agenttravel - Aerolíneas

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